Адміністрацыя аўтапарку правяла масавыя правяранні ды выявіла выпадкі нелегальных перавозаў пасажыраў на міжнародных маршрутах. Кіроўцаў, што парушалі нормы, адхілілі ад працы.
Нелегальныя перавозы ажыццяўлялі кіроўцы на маршруце Коўна–Вільня–Менск. У віленскіх касах прадавалі толькі пяць квіткоў, на выходныя ж было значна больш ахвотных з’ехаць вечаровым рэйсам у Беларусь. Таму кіроўцы прапаноўвалі заплаціць за праезд наўпрост у салоне, але квіткоў не выдавалі, а некаторыя пасажыры ехалі нават стоячы. Інэса Палюховіч, начальніца аддзелу перавозаў аўтапарку № 2, які займаецца міжнароднымі рэйсамі, паведаміла, што кіроўцам выдаюцца з сабою касавыя апараты, каб яны выдавалі квіткі пасажырам. “Браць аплату за праезд у літах забараняецца, а таму яны могуць выдаваць квіткі, пачынаючы з беларускай тэрыторыі – з Ашмянаў. На тэрыторыі Літвы кантраляваць продаж кіроўцамі квіткоў мусяць літоўскія кантралёры”, – гаворыць Палюховіч.
Разбіральніцтвы пачаліся толькі пасля таго, як журналістка Таццяна Шапуцька апісала схему махінацыяў і звярнулася з афіцыйным запытам да чыноўнікаў. Як стала вядома “Белсату”, кіроўцаў, што парушалі абавязкі, пазбавілі прэміі ды знялі з працы на міжнародных рэйсах. У адміністрацыі аўтапарку № 2 паведамляюць, што праверылі і іншыя міжнародныя рэйсы. Паводле пасажыраў, што адпраўляюцца цяпер з Літвы ў Беларусь, кіроўцы катэгарычна адмаўляюцца прымаць аплату ў літах, выдаюць квіткі ды бяруць столькі пасажыраў, колькі гэта дазваляюць тэхнічныя нормы аўтобуса і правілы міжнародных перавозаў пасажыраў.
belsat.eu
