23 мая 2021 года Александр Лукашенко посадил боинг авиакомпании RyanAir с Романом Протасевичем на борту. Я тогда отбывал свой срок заключения в ИК-3 и новость эту мне сообщил один из товарищей по богоугодному заведению. Я отнесся к ней с большим недоверием, хотя товарищ мой был психически устойчив и, несмотря на склонность к творчеству, ранее непроверенные сведения не сообщал.
Однако вечерний выпуск новостей, в котором Лукашенко искренне уверял общественность что ему лично пришло письмо из Швейцарии от террористов из ХАМАС, оставлял мне совсем небольшой выбор: или я на фоне майской жары (похожей на нынешнюю) крепко перегрелся на солнце и сейчас лежу где-то в санчасти без сознания, или человек, незаконно удерживающий власть, в детстве не доиграл в пиратов.
Я себя ущипнул и для верности ударил по колену. Рефлексы были на месте, а значит, сомнений не оставалось – Беларусь стала новой Тортугой.
И Швейцария, и ХАМАС быстренько провели внутренние расследования и заявили: «Нет, это не мы, не наш стиль». В результате Беларусь осталась с Протасевичем (и Сапегой) в СИЗО, ну и с полным вагоном международных проблем впридачу. Возможно, арест Романа и его последующее активное сотрудничество с КГБ и дало спецслужбам кое-какую информацию, но были у этой акции и негативные последствия. Какие? Самые прямые.
Таким образом была фактически уничтожена «Белавиа». Из 27 самолетов осталось только 13, остальные пришлось вернуть лизингодателям. Да и зачем нам самолеты, если на них некуда летать?
Европейские страны полностью закрыли свое воздушное пространство для беларусских авиакомпаний и настоятельно попросили собственных авиаперевозчиков не связываться с непредсказуемыми беларусами, мотивируя эту просьбу одним незамысловатым аргументом: «Вы знаете, на кого они там еще могут кинуться?»
И это правда; если хватило ума принудительно посадить этот пассажирский самолет, то что помешает сбить следующий? Тем более, что у союзной России уже есть аналогичный опыт с малайзийским «Боингом», который большие профессионалы из «ДНР» приняли за украинский транспортный самолет.
Кто может дать гарантии? Ну, за исключением того самого гражданина, который любит вот это «я лично гарантирую…». Но его гарантии больше ничего не стоят, девальвированы до нуля. Гарантий нет, а потому небо над Беларусью опустело и если раньше объем авиаперевозок стремился к 6 млн человек, то в прошлом году он едва наскреб 2,4 млн, а из новых маршрутов… ну вот, Мурманск пробуют восстановить, Алтай обсуждают, опять же, в Иран можно слетать – там тоже теплое море и культурные памятники. Зачем беларусам Рим или Париж? Китай же духовно ближе, правда?
Соизмерял ли кто-то риски, прогнозировал ли последствия лихого абордажа? Уверен, что нет. Совершенно убежден, что большим профессионалам из КГБ даже не пришло в голову позвонить в «Белавиа» и поинтересоваться: «Что будет, если мы вот так?» Когда речь идет о страстном желании мести сильно перепуганного человека, какие уж тут расчеты.
К сожалению, в таких рассуждениях мы вынужденно переходим из области экономических и политических резонов в область психологии детских и подростковых травм, комплексов. Можно ли было, удержавшись (с помощью силовых структур и Кремля) у власти, не разгонять гражданское общество и независимые СМИ весной 2021 года? Не сажать журналистов, политиков и одного философа? Можно, и это было бы политически обоснованно, не говоря уже про экономику.
Можно ли было не организовывать «беларусский транзит» в сторону Европы для нелегальных мигрантов? Конечно! Это было совершенно не обязательное действие, не имевшее никаких иных целей, кроме как «показать этим» кузькину мать.
Можно ли было не влазить руками и ногами в совершенно безумную антиукраинскую авантюру Путина? Безусловно. Несмотря на ненависть к местному диктатору, попытка Кремля принудить к такому сотрудничеству силой натолкнулось бы на полное непонимание со стороны всего беларусского общества. Как ни странно, но в этой точке сходятся интересы и беларусов, и Лукашенко.
Весной 2021 года прямая непосредственная угроза власти беларусского диктатора уже миновала, и если бы ему хватило ума удержаться от расправ и войны, то не было бы сегодня международной изоляции такого масштаба, санкции были бы такими же номинальными, как практически весь срок его правления. Калий бы в конечном итоге поехал через Клайпеду, а европейские страны все так же с большим удовольствием покупали бы беларусский бензин, выражая «глубокую обеспокоенность» невниманием к правам человека и некоторому количеству беларусских политзаключенных.
Могло быть так, но страх победил логику (если она была), и сегодня платой за тот выбор является полная экономическая зависимость от России. Ах да, у нас же теперь есть новые улыбчивые друзья. Из Зимбабве, Эритреи и Никарагуа.
Может, не стоило открывать то письмо от ХАМАС?
Редакция может не разделять мнение автора.
