Не секрет, что российский рынок является основным для Беларуси. С прошлого года восточный сосед также является крупнейшим покупателем беларуских нефтепродуктов. Поставки осуществлялись на демпинговых льготных условиях, что позволяло неплохо заработать. Но так будет только до конца лета. Какие изменения ожидает экспорт?
Смотрите сюжет в нашем видео:
Беларуское дизельное топливо уже одиннадцатый месяц поступает на российский рынок по схеме с оплатой демпфера. Это означает, что топливо дорогое, но российский бюджет помогает его продавать. На что он выделено более $ 10,3 млн. Но через месяц помощь урежут вдвое из-за изменений в Налоговом кодексе.
«Изменения в Налоговом кодексе – это достаточно стратегическая процедура, направленная на многие годы. Но сделано это сейчас «по злобе дня», именно для того, чтобы увеличить возможности российского бюджета», — говорит российский экономист, кандидат экономических наук Николай Кульбака.
С покупателями топлива никто не советовался, добавляет Николай Кульбака. На главной товарно-сырьевой бирже России цена на дизтопливо подскочила почти на полтора процента после публикации «Коммерсанта» о возможном уходе с беларуского рынка топлива. Эксперт из Беларуси говорит: не все так однозначно.
«Возможно, это приведет к тому, что закупочные цены в России будут не такими выгодными для беларуских НПЗ, поэтому, возможно, поставки сократятся. Однако они, скорее всего, могут быть в таком случае перенаправлены в другие страны с помощью транспортно-логистической структуры России», — говорит экономист центра «БЕРОК» Анатолий Харитончик.
На июльском совещании, касающемся логистики основных беларуских изделий, калийных и нефтепродуктов, Лукашенко отметил: «Мы работаем во всех портах Российской Федерации по перевалке всех грузов, а это около 20 млн тонн».
Озвучено, что в этом году при желании мы можем переваливать 12 миллионов тонн калия – это досанкционные объемы. Что касается нефтепродуктов, то возможный объем реализации за границу не уточняется. Известно только, что сейчас перерабатываем 6-7 миллионов тонн нефти. Это на 30 % меньше, чем до начала полномасштабной войны в Украине. Кому мы продаем, кроме России?
«В прошлом году была информация, что они приходились на Объединенные Арабские Эмираты. Далее, предположительно, они тоже куда-то уходили. Куда – трудно сказать. Но все же спрос на нефтепродукты в мире есть. И я думаю, что беларуские нефтепродукты можно полностью перенаправить», – считает Анатолий Харитончик.
Возможно, Эмираты, или Индия, или Китай. Экспортная статистика закрыта как в Беларуси, так и в России. Тем не менее, экономистам есть что сказать об экспорте в перечисленные страны.
«Большая часть денег, которые вы могли бы выделить, уходит посредникам. Это могут быть свои посредники или чужие. Следующая проблема, которая возникает, заключается в том, в какой валюте вы платите. Допустим, продукция идет в Индию и рассчитывается в индийских рупиях, которые неизвестно куда девать», – говорит Николай Кульбака.
Таким образом, сегодняшняя зарплата от продуктов переработки семи миллионов тонн нефти несравнимо ниже, чем была в 2021 году. В сентябре он уменьшится вдвое.
Юлия Тельпук, «Белсат»
