Dania podjęła inicjatywę w celu ograniczenia stale rosnącej rosyjskiej “floty cieni”, czyli tankowców pływających pod banderami innych państw w celu obejścia sankcji nałożonych na eksport ropy z Rosji – poinformował dziś duński resort dyplomacji.
Jak podkreślił szef MSZ Lars Lokke Rasmussen, w tej sprawie Dania zebrała grupę państw, w tym krajów położonych nad Morzem Bałtyckim.
– Ważne jest, aby wszystkie nowe propozycje można było wdrożyć w praktyce oraz by były zrównoważone pod względem prawnym – podkreślił Rasmussen w oświadczeniu.
Duńskie MSZ odmówiło podania szczegółów.
Wykorzystywana przez Rosję flota cieni to często wyeksploatowane tankowce zarejestrowane w egzotycznych krajach, niemające właściwych dokumentów lub ubezpieczeń. Statki pływają na Morzu Bałtyckim, korzystają z Cieśnin Duńskich. Media pisały wcześniej o przypadkach niegroźnych awarii i kolizji tych jednostek u wybrzeży Danii.
Duńska gazeta Information napisała dziś, powołując się na ekspertów, że nie jest wykluczone, że statek pływający pod inną niż rosyjska banderą może celowo spuścić do Bałtyku ropę, aby wywołać katastrofę ekologiczną.
– Do ataku hybrydowego z użyciem tankowców dojdzie, jeśli Władimir Putin uzna, że przyniesie to korzyści Rosji – ocenił Jens Wenzel Kristoffersen z organizacji Nordic Defence Analysis.
Szwedzka telewizja publiczna SVT w kwietniu wyemitowała serię reportaży, w których poruszono problem “pływającej stacji benzynowej”, czyli zacumowanej na wschód od Gotlandii i zarejestrowanej na Cyprze bunkierki Zircone. Jednostka zaopatruje w paliwo rosyjską flotę cieni.
Jak podała SVT, armator tankowca, spółka Fast Bunkering, należy do obywateli Łotwy: Aleksieja Tjuletsa (ros. Czulec) i Sergieja Pastiersa. Mężczyźni mają też odpowiednio obywatelstwo rosyjskie i maltańskie. Według SVT w ciągu ostatniego roku szwedzkie władze poczyniły zaawansowane przygotowania w związku z problemami technicznymi co najmniej jednego tankowca w pobliżu Gotlandii.
pj/belsat.eu wg PAP
