Власти США ввели санкции против ряда компаний из Кыргызстана и Сербии. Причина – реэкспорт в Россию товаров, которые запрещено в нее поставлять. «Белсат» изучил статистику внешней торговли дружеских республик и заметил аномалии.
Россия с марта 2022 года первенствует в мире как страна, против которой введено больше всего санкций. По этому показателю она опередила Иран. Пытаясь избежать дефицита, Москва, как, кстати, и Минск, разрешила параллельный импорт ряда товаров – их везут без согласия производителей и правообладателей.
Еще один выход – покупка необходимой продукции через третьи страны.
Кыргызстан
20 июля Минфин США объявил о санкциях против четырех киргизских компаний: «Карголайн», «ГТМЕ Технологии», «Прогресс Лидер» и «РМ Дизайн анд Девелопмент». Как отмечается в сообщении ведомства, эти фирмы реэкспортировали электронные компоненты и другие технологии, включая товары двойного назначения, для оборонного сектора России.
Данные министерства юстиции Кыргызстана свидетельствуют, что все четыре компании были созданы в прошлом году, две из них – «Карголайн» и «Прогресс Лидер» – в один день, 25 марта.
Премьер-министр Кыргызстана Акылбек Жапаров тем временем пообещал «принимать в дальнейшем меры, чтобы санкционные товары не пересекали нашу границу и не шли туда, где имеются санкции».
А Госкомитет национальной безопасности республики сообщил, что начал расследование деятельности частных компаний, причастных к реэкспорту подсанкционных товаров. Там заверили, что государственные организации «плохими делами» не занимаются, а частные фирмы, мол, могли и не знать конечного получателя продукции.
Данные Национального статистического комитета Кыргызстана свидетельствуют, что республика в последнее время резко увеличила как общий импорт товаров (с $2,4 млрд в 2020 году до $7,4 млрд в 2022-м), так и экспорт в Россию (с $257 млн в 2020 году почти до $1 млрд в 2022-м).
Также заметен взлет почти в шесть раз импорта в Кыргызстан из Китая. Поэтому, например, не вызывает удивления сообщение об изъятии в Казахстане партии китайских дронов, направлявшихся транзитом из Кыргызстана в Россию. Груз задержали, так как у перевозчика не было специальной лицензии.
Еще из примечательного: в довоенном 2021 году Кыргызстан вообще не экспортировал в Россию электродетонаторы, а в 2022-м поставил их на $882 тысячи. Такая же история с товарной номенклатурой «другие части самолетов, вертолетов или беспилотных летательных аппаратов». В 2021 году – ноль, в 2022-м – экспорт на $1,6 млн.
Кроме того, Кыргызстан стал поставщиком в Россию «других полупроводниковых фоточувствительных приборов» (это, например, фотодетекторы и инфракрасные датчики): в довоенный год – ноль, в 2022 году – экспорт на $302 тысячи. Также обращает на себя внимание поставка микросхем: опять же нулевой экспорт в довоенном году, а в 2022-м – на $613 тысяч.
Сербия
Сербия – тоже любительница поторговать с государством, развязавшим войну. Республиканское бюро статистики подсчитало, что экспорт в Россию вырос с $911 млн в 2020 году до $1,2 млрд в 2022-м.
Самая крупная статья сербского экспорта в Россию – машины и транспортное оборудование: $298 млн в 2022 году против $145 млн в 2021-м. Продуктов питания в прошлом году поставили на $285 млн (почти столько же, $275 млн, было в довоенном 2021 году). Заметно вырос экспорт номенклатуры «различные промышленные изделия»: с $138 млн до $203 млн. Более половины из этого – $131 млн – одежда и аксессуары.
В целом последние три года Сербия одновременно наращивает и импорт, и экспорт товаров.
В таком торговом потоке США заметили фирму, помогавшую российской компании «АК Микротех» приобретать высокотехнологичные товары у производителей в Азии, Европе и на Ближнем Востоке. Против этого посредника, MCI Trading DOO Beograd Palilula, 20 июля также введены санкции.
Кроме того, под американские рестрикции попала компания из Объединенных Арабских Эмиратов Amegino FZE. По данным Минфина США, эта инжиниринговая и сервисная фирма после начала войны в Украине поставила в Россию «десятки партий электроники, в том числе чипов».
Следующая Литва?
Литовское издание LRT 20 июля рассказало о схеме экспорта автомобилей в Россию через Литву и Беларусь. Расследователи нашли Telegram-канал «Машины из Европы», где предлагают доставку авто в Москву и Петербург из ЕС за 10 дней, и узнали, что к нелегальному реэкспорту могут быть причастны физические и юридические лица Литвы.
Данные официального статистического портала балтийской республики подтверждают рост как импорта автомобилей из Германии, так и их экспорта в Беларусь. При этом также выяснилось, что Литва до сих пор поставляет машины в Россию, и в прошлом году объемы были даже больше, чем в довоенном 2021-м.
По данным LRT, к участию в обеспечении россиян люксовыми машинами могут привлекать и беларусов, проживающих в ЕС. Незаконные дилеры особенно ценят тех, у кого два паспорта. Они могут покупать авто как граждане страны Евросоюза, а проходить границу на этом автомобиле как граждане Беларуси или России.
Литовские власти признают, что остановить эту торговлю почти невозможно, пока нет ограничений на ввоз транспорта в Беларусь. Однако что мешает Вильнюсу хотя бы перестать продавать автомобили напрямую России?
Сергей Крот / Авер belsat.eu
