Сообщество беларусских железнодорожников Belzhd_live сообщает, что китайский производитель поездов CRRC Datong Co., Ltd. отложил поставку в Беларусь 15 грузовых электровозов, так как боится санкций.
Беларусская железная дорога имеет контракт с ООО «Китайская компания экспорта и импорта электрооборудования» и ООО CRRC Datong Co., Ltd. на поставку 15 грузовых односекционных электровозов. Электровозы должны были появиться в Беларуси еще в конце 2023 года. Однако реализация проекта была поставлена на паузу, сообщают в Belzhd_live.
Сообщество беларусских железнодорожников утверждает: китайцы обеспокоены тем, что их могут обвинить в нарушении наложенных на Беларусь санкционных ограничений, касающихся европейских и американских деталей. Дело в том, что при производстве электровозов серии БКГ2 широко используются запчасти, узлы, агрегаты и детали, производимые в западных странах, которые ввели санкции против режима Александра Лукашенко.
Согласно Belzhd_live, речь не идет об однозначном отказе поставлять электровозы. Китайская компания ищет решение этой проблемы.
Один из возможных вариантов – организация производства без использования подсанкционного оборудования. Но, учитывая долю его использования, сделать это фактически нереально, считают в Belzhd_live. Скорее всего, китайская сторона попытается скрыть следы использования всего, что может относиться к европейским и американским компаниям. Правда, в таком случае может существенно увеличиться стоимость продукции, полагают железнодорожники.
Глеб Нержин / ИР belsat.eu
