«Россия торгуется в своей привычной террористической манере». Эксперт – об уничтожении портовой инфраструктуры Украины
Несколько дней, начиная сразу после окончания зерновой сделки, Россия целенаправленно обстреливает украинскую портовую инфраструктуру. Чего она стремится добиться и какие варианты разрешения ситуации могут быть?
Сумеет ли Россия выбить для себя уступки
Подобными обстрелами Россия хочет добиться возвращения к зерновой сделке на своих условиях, чтобы с нею пошли договариваться и предложили какие-то бонусы. Такое мнение высказал в комментарии «Белсату» украинский политолог Петр Олещук.
По словам эксперта, недавно прозвучало заявление украинского президента Владимира Зеленского, что Украина готова самостоятельно поддерживать зерновую сделку, использовать механизмы страхования для ее обеспечения. Такой вариант поставит Россию в сложную ситуацию.
«С одной стороны, топить корабли, очевидно гражданские, с зерном, даже для России сейчас – слишком, да и корабли эти будут, скорее всего, не украинские, а каких-то третьих стран. От этого потенциально будет много проблем. Поэтому Россия пошла на снос портовой инфраструктуры Украины, чтобы таким образом заблокировать этот процесс, выиграть время, и чтобы за это время им предложили то, что им нужно. А им нужны аммиакопровод, какие-то доли в экспорте зерна, также они, наверное, рассчитывают на возможное разблокирование SWIFT и хотя бы частично – российских банков. Торгуется Россия в своей привычной террористической манере», – говорит политолог.
Может ли быть зерновая сделка без участия России? По мнению Олещука, может, но тогда она будет требовать определенных моментов, связанных с безопасностью. Например, обсуждался вариант, чтобы корабли с зерном конвоировали турецкие вооруженные силы. Можно подключать не только Турцию, но и другие государства, чтобы продемонстрировать, что речь именно о гуманитарных грузах.
«Можно ввести инспекции международных организаций, или того же Китая, который является важным бенефициаром получения украинского зерна. Пусть присылают своих представителей, которые будут все фиксировать и мониторить. Варианты могут быть разными. Но в любом случае это требует участия третьей стороны. Турция пока не говорит ни »да«, ни »нет«, наверное, рассчитывая на то, что в ближайшее время будут заключены какие-то соглашения с Путиным», – отмечает эксперт.
Пока похоже на то, что будут повышены цены и зерновая сделка будет функционировать в каком-то формате дальше. Вопрос в том, сможет ли Россия выбить для себя что-то. Украина настроена категорически против этого, и это тоже нужно учитывать, ведь все же зерно – украинское.
Торговля продлится приблизительно месяц
Заявлено, что в августе должна состояться встреча Путина и Эрдогана. Однако наш собеседник сомневается, что Путин полетит в Турцию или куда-то еще:
«После того, как Путин отказался лететь в Южную Африку, страну, дружественную к России, но признающую юридическую силу ордера Международного суда, я не сильно верю, что Путин полетит в страну НАТО. Его вряд ли задержал бы кто-то там, но паранойя Путина усилилась в разы после решения Международного суда о его аресте и после мятежа Пригожина. Путин вряд ли поедет куда-то, чтобы в том числе не оставлять Россию без своего присутствия и не дать там совершить какой-либо путч. Как бы это ни звучало фантастически, мы знаем, что Путин – параноик и постоянно боится каких-то угроз».
Тем не менее, по словам эксперта, эта встреча заявлена, и ее участники рассчитывают на то, что она может финализировать что-то, связанное с договоренностями о зерне. Поэтому торговля продлится где-то месяц. Сильно тянуть тоже нельзя, так как это потеря серьезных денег, в том числе для Эрдогана.
Россия заявила о возможности атаки на корабли, включая гражданские, которые будут заходить в украинские порты. Петр Олещук считает, что это блеф, но очень хорошо, что Россия публично сделала такое заявление:
«Как правило, Россия все свои террористические действия скрывает. Например, обстреливает какой-нибудь гражданский объект и после говорит, мол, это не мы, это украинская воздушная защита попала, а докажите обратное. Пока все доказывают, создается временный вакуум. Вспомним историю с малайзийским «Боингом»: сколько было российских версий, как они опровергались до окончательного решения суда по делу, как много времени это заняло. А здесь же Россия прямо говорит: “Если кто-то что-то затопит – это мы”, то есть берет на себя ответственность заранее. Допустим, она на это пойдет, но это будет явный акт терроризма. Полагаю, они будут максимально стараться этого избежать, поэтому разрушают украинскую инфраструктуру, чтобы не было что и где грузить. Они не хотят топить кораблей, а хотят добиться уступок до этого».
Вместе с тем, с другой стороны, разрушая украинскую инфраструктуру, Россия понижает свои шансы что-то выторговать.
«Если не будет чего, где и каким образом грузить, то что они будут требовать в обмен? Украинский экспорт зерна теперь невозможен, но дайте нам что-то?» – задает риторические вопросы наш собеседник.
Саша Гомон /ИР belsat.eu
