«С риском для себя». Посмотрели, как в Украине восстанавливается железнодорожное сообщение с освобожденными городами
Утром 16 апреля Украинская железная дорога возобновила соединение между Черниговом и Киевом. Из-за тяжелой гуманитарной обстановки в областном центре ремонтные работы проводились в ускоренном режиме и были выполнены за четверо суток. Белсат пообщался с работниками Украинской железной дороги о том, каким образом это удалось, а также расспросил о деятельности организации во время войны и дальнейших планах по восстановлению железнодорожных направлений на освобожденных территориях.
Первый дизель-поезд № 894/893 отправился из Чернигова в Киев в 7:00 16 апреля и прибыл на место уже в 11:06. Восстановление железной дороги велось в ускоренном темпе, так как имело стратегическое значение. Первая вице-премьер Украины Юлия Свириденко отметила, что Украинская железная дорога смогла восстановить транспортное сообщение между Киевом и Черниговом всего за четыре дня, в результате это значительно улучшит гуманитарное положение в областном центре и окрестностях.
«Город практически был заблокирован, и не было возможности доставлять гуманитарные грузы. Помощь не имела системного характера, но теперь будет иметь в связи с тем, что восстановлено нормальное транспортное сообщение», – говорит Свириденко.
Подробнее о восстановлении железной дороги в направлении Чернигова рассказал директор инфраструктуры АО «Укрзалізниця» Роман Черницкий, который постоянно присутствует в местах ремонтных работ. По его словам, уже на следующий день после отступления российских войск началось разминирование и восстановление железной дороги. И как только была восстановлен один путь до Чернигова, им сразу же поехал поезд с гуманитарным грузом.
«Сегодня еще пока мы едем тепловозом, но на направлении работают люди для восстановления контактной линии. Таким образом с понедельника планируем завершить и поехать электрической тягой до самого Чернигова».
Полтора месяца Чернигов оставался в окружении и под постоянными обстрелами российских войск. Многие жители, несмотря на опасность, остались в городе и сейчас нуждаются в гуманитарной помощи. И уже первый восстановленный поезд в Чернигов привез 11 грузовых вагонов гуманитарной помощи.
«Как только украинские войска выбивают российские войска из украинских городов, как только наша армия возвращает под контроль эти города, мы, Украинская железная дорога, стараемся как можно быстрее восстановить железнодорожное сообщение между этими городами. Это делается для того, чтобы было пассажирское сообщение, чтобы завезти гуманитарную помощь в эти регионы, а также, чтобы возобновлять грузовые перевозки», – комментирует руководитель правления Украинской железной дороги Александр Камышин.
Знаковое событие для жителей Чернигова стало результатом огромной работы железнодорожников, которая была проведена в рекордно короткий промежуток времени. На пути от Киева до Чернигова было восстановлено более 50 километров контактной сети, более 1,5 километра путей и несколько мостов.
«Первые полтора месяца для железной дороги самым важным было спасение людей, то есть проводилась эвакуация – 3,7 миллиона человек мы в целом за этот период перевезли в безопасные места, а еще около 0,5 миллиона человек железной дорогой выехало за границу. Сейчас приоритеты немного меняются, так как уже освобождаются города, и для нас важно там начинать поддерживать экономику. Фактически мы заходим сразу после армии, спасателей и разминирования и восстанавливаем железнодорожное сообщение», – рассказывает руководитель пассажирского сообщения Александр Перцовский.
Он подчеркивает, что сейчас гуманитарная помощь жителям пострадавших регионов стала одним из приоритетных направлений деятельности организации.
«В первые дни, когда весь людской поток ехал с востока страны на запад, обратно у нас поезда ехали пустыми. При этом была огромная потребность в медикаментах и продуктах, поэтому в эти поезда волонтеры начали грузить гуманитарные грузы. Сейчас мы это структурировали, имеем совместный проект с украинской почтой – «Зализна пошта», где мы возим гуманитарные грузы всевозможных наименований. Отдельным приоритетом мы видим развитие вокзалов, которые, фактически, стали гуманитарными хабами».
К сожалению, в ситуации войны не обходится и без жертв среди железнодорожников – сейчас это число уже приблизилось к сотне человек. Однако и в такой ситуации работники украинской железной дороги продолжают ежедневно выполнять свои обязанности. «У нас часть страны пылает, к сожалению, и Донбасс, и большая часть Харьковской области и Запорожской остается под постоянными обстрелами, это значит, что нет однозначно безопасного движения. Это значит, что наши люди должны под огнем выходить и восстанавливать пути и проверять, можно ли безопасно проехать. Это с риском для себя, но они знают, что где-то стоит пассажирский поезд с тысячей человек, которым необходимо вырваться», – говорит Александр Перцовский.
Кроме направления Киев-Чернигов, Украинская железная дорога возобновила сообщение между Харьковом и Сумами. В ближайшее время также планируется восстановить соединение с Ирпенем.
ВК/КВ belsat.eu
