Польша, Литва и Латвия могут закрыть границы с Беларусью. Почему молчит Лукашенко?
Вильнюс планирует закрыть два из шести пропускных пунктов с Беларусью. Варшава не исключает полного закрытия и без того частично закрытой границы. Вместе с Ригой они выработали механизм полного закрытия границы. Лукашенко же это не комментирует. Спросили экспертов, чем это грозит и почему Лукашенко молчит.
Идеи закрытия границ зазвучали в связи с активностью в Беларуси боевиков российской группы Вагнера. Этим идеям мог посодействовать и сам Александр Лукашенко, который заявлял, что вагнеровцы «просятся в Варшаву и Жешув».
Политолог и доцент партнерства Вильнюсского университета Витис Юрконис говорит «Белсату», что закрытие границ должно прежде всего раздражать не беларусские демократические силы, а режим Лукашенко, который обогащается с обхода санкций. Это должен слышать и сам Кремль. Границы, уверен он, «закрываются не для демократов».
Светлана Тихановская тем временем встретилась с президентом Литвы Гитанасом Науседой и обсудила среди прочего закрытие границ и сохранение в случае закрытия гуманитарных коридоров. Науседа заверил, что «поддержка беларусского народа, который борется за свободу, остается неизменной».
Чем это грозит Беларуси?
Как именно могут закрыть границу и в каком формате могут оставить гуманитарные коридоры, неизвестно. Но вполне вероятно, что это коснется грузовых потоков – не только перевозки пассажиров.
Эксперт центра экономических исследований BEROC Анастасия Лузгина замечает в комментарии «Белсату», что сейчас один из секторов беларусской экономики, который до сих пор имеет отрицательные темпы роста, это транспорт, прежде всего, грузовой. Торговля с Евросоюзом ограничена, но все же идет через западные границы, поэтому от закрытия границ пострадают беларусские производители, продавцы, транспортники и потребители.
Продавцы европейских машин, покупатели неподсанкционного европейского оборудования или водители пограничных маршруток понесут не только прямые убытки, но будут вынуждены вкладываться в переориентацию на восточное направление, добавляет она. Крупному бизнесу будет проще, а у мелкого бизнеса проблемы могут привести к закрытию. Полное закрытие западных и северных границ коснется и китайских компаний, которые транспортируют продукцию через Беларусь – придется искать новые пути.
Но закрытие границ может коснуться и людей, которые пока могут ездить на Запад: это и туристы, и те, кто ездит в рабочих целях, и беженцы. Не исключено, что придется лететь через Турцию, чтобы попасть к западным или северным соседям.
Почему молчит Лукашенко?
Обычно Александр Лукашенко не стесняется критиковать зарубежные правительства, но о возможном закрытии границ не высказывался, хотя в последние дни не исчезал из эфира государственных СМИ, много говорит о том же сельском хозяйстве. Вместо Лукашенко за границы волнуется Тихановская. Почему так?
Аналитик экспертной сети «Наше мнение» Роза Турарбекова напоминает «Белсату», что это не первый раз, когда Лукашенко молчит о важных темах: например, почти неделю не комментировал идею размещения в Беларуси российского ядерного оружия.
«Это не означает, что нет каких-то контактов, или обсуждений, или попыток этих контактов по техническим каналам или даже выше, по дипломатическим каналам», – высказывает предположение Турарбекова.
Многое свидетельствует, что намерения Польши, Литвы и Латвии достаточно серьезны, считает эксперт, поэтому закрытие границ должно беспокоить власти в Беларуси, вряд ли они относятся к этому легкомысленно.
И вопрос в том, что подразумевают под «закрытием границ»: это про грузы или про людей? А грузы – это дорогами или железной дорогой? По словам Турарбековой, речь не идет о закрытии границ для железнодорожного транспорта, потому что это будет значить закрытие так называемого Сувалковского коридора к Калининградской области России и разбирательства внутри Евросоюза. Возможно, закроют только грузоперевозки автотранспортом, и это действительно заденет интересы Лукашенко. Но, по крайней мере, в Польше серьезно рассуждают о закрытии границ для железнодорожных грузоперевозок.
Для Лукашенко, продолжает собоседница, закрытие границы для пассажиров не имеет такого значения, как для обычных беларусов, для которых это может означать даже новый «железный занавес». А с учетом того, что идея закрытия границ связана с деятельностью группы Вагнера, закрытие может касаться и пассажироперевозок.
Турарбекова не берется предсказывать, какова вероятность различных сценариев закрытия границы. Но считает, что отсутствие комментариев со стороны Лукашенко может свидетельствовать, что он взял паузу для контактов и консультаций по закрытым каналам.
Валентин Василенко, Алесь Ноборский / Авер belsat.eu
