Падение нефтяных гигантов: ЛУКОЙЛ может сократить производство бензина и дизеля
ЛУКОЙЛ – крупнейшая нефтяная кампания России – может сократить производство бензина и дизеля. Из-за нападения России на Украину западные партнёры отказываются покупать российские нефтепродукты. Сократить производство вдвое уже пришлось белорусским НПЗ. Какое будущее ждёт нефтепереработку – главную экспортную отрасль России и Беларуси.
Второй по величине российский нефтепереработчик ЛУКОЙЛ предупредил правительство о возможной остановке производства. Причина – хранилища мазута, побочного продукта нефтепереработки, переполнены. Об этом рассказало издание «Коммерсантъ». Санкции, введённые против России за нападение на Украину, привели к сокращению экспорта мазута в полтора раза. С переполненными ёмкостями перерабатывать нефть невозможно.
«Лукойл предложил сжигать этот мазут на электростанциях. Но нужно понимать, что это сильно ухудшит экологическую ситуацию. Лукойл предложил правительству существенно снизить оплаты за выброс парниковых газов. При этом российская экономика сейчас в таком состоянии, что избыток электричества ей тоже не особо нужен», – считает экономист Максим Блант.
Впрочем, проблемы российской нефтяной отрасли не ограничиваются переполненными хранилищами. От поставок российских энергоносителей уже отказались страны Балтии. Евродепутаты призвали власти ЕС немедленно прекратить импорт газа, нефти, угля и ядерного топлива из России. Рано или поздно это придётся сделать – заявил вчера глава Европейского совета Шарль Мишель.
«За российские нефть и газ вы платите не рублями или евро. Вы платите жизнями таких же европейцев как вы», – так в социальной рекламе украинские энергетические компании призвали коллег прекратить сотрудничество с Россией.
Энергоносители – это основа российского экспорта, составляющего 330 миллиардов долларов. Нефть, газ и топливо в прошлом году принесли Кремлю 142 миллиарда. Половину этой суммы составили доходы от продажи сырой нефти. При этом две трети её объёма купили страны, которые сейчас поддерживают санкции. Перенаправить черное золото на другие рынки сложно. На востоке России не хватает нефтепроводов и портов, а соседи опасаются покупать российскую нефть.
«Однозначно на сторону России Китай не встал. Крупнейшая китайская нефтегазовая корпорация CNPC пока приостановила все инвестиционные проекты на территории России – из опасения, что из-за вторичных санкций они работать с США не смогут», – объяснил Максим Блант.
В Китай в прошлом году Россия направила пятую часть своей нефти. Российский Urals на мировых рынках продают с невиданной ранее 30% скидкой. Несмотря на это, закупать больше российской нефти китайские компании не стали. Закупки в 10 раз увеличила Индия – но даже теперь она покупает черное золото втрое меньше, чем Китай.
С остановкой нефтеперерабатывающих заводов уже столкнулась Беларусь. В два раза сократил своё производство НПЗ в Мозыре. На втором нефтяном гиганте – Новополоцком «Нафтане» – часть установок закрыли на ремонт. Украина для них была ключевым рынком, который принёс в прошлом году 2,5 миллиарда долларов. Это около половины всех доходов нефтепереработки. Александр Лукашенко сделал Беларусь плацдармом для российского нападения на Украину, поэтому украинский рынок Беларусь потеряла.
«Западная Европа отказывается от российской нефти и начинает покупать её в странах Персидского залива. Соответственно, нефти не хватает другим покупателям – в той же Индии и Китае. Россия может найти себе выход. Беларуси сделать это намного сложнее, поскольку она не приспособлена для других рынков», – комментирует экономист Лев Марголин.
Переизбыток топлива, по мнению экономиста, не снизит цены на бензин. Свои потери нефтеперерабатывающие заводы перекладут на плечи покупателей. 5 апреля топливо в Беларуси снова подорожало – в пятый раз с начала года.
Александр Папко belsat.eu
