Беларусский производитель китайских автомобилей Geely обновил народную марку Emgrand и выставил на продажу по новой цене. В дилерских салонах на этого четырехколесного самая длинная очередь. Сам автомобиль еще не продается. Несколько недель назад Лукашенко приказывал «кровь из носа – обеспечить потребности людей». Но не конкретизировал: наших людей или иностранцев. Экспорт в Россию по-прежнему выглядит приоритетным.
«БелДжи» обновила популярный седан С-класса Geely Emgrand. Кузов – чуть более компактный. Вместо вариатора – шестиступенчатая коробка передач. Цена на модель базовой сборки подскочила на 15% (Br 57600). На версию Flagship – на 17% (Br 67800). Что с наличием?
Очередь – примерно месяц на покупку рестайлингованной версии Emgrand. На другие, менее популярные модели – 2–4 месяца. Лукашенко накануне посещал производство:
– У нас такие очереди на автомобиле, а у тебя склад забит.
– Это три дня отгрузки. И в Беларусь 100 машин пойдет. И в Россию – 200, – ответил руководитель завода.
На деле – в Россию продают не каждый второй, а два автомобиля из трех. В прошлом году из 68 тысяч автомобилей за восточную границу экспортировали 52 тысячи автомобилей. Но большая часть Geely на российских дорогах – китайской сборки. Борисовский завод не в состоянии обеспечить объем, необходимый российскому рынку. Geely занимают там четвертое место в топе продаж новых авто. В Беларуси, согласно статистике Беларусской автомобильной ассоциации, в январе 64% дилерских продаж «закрыло» Geely. Еще несколько лет назад выбор беларусов останавливался на подержанном «европейце» или «японце».
Выгодные кредиты и лизинг сделали свое. Но спрос на новые автомобили в прошлом году вырос в целом. И продолжил рост в январе (1882) – в два с половиной раза по сравнению с январем в прошлом году (756). Беларусско-китайское предприятие хочет сохранить лидерство на внутреннем рынке. Добавить в линейку продуктов новый Coolray с четырехцилиндровым двигателем, обновленные Okavango и Atlas Pro. Но поможет ли это?
Смотрите в видеосюжете Юлии Тельпук.
«Белсат» / Авер
