За превышение времени пользования нерастаможенным авто теперь могут оштрафовать на более, чем шесть тысяч долларов или конфисковать его.
Проблему бывших в употреблении авто из ЕС начали решать в прошлом году, ужесточив законодательство. За первые месяцы льготной растаможки сборы только на Львовской таможне составили почти треть всей прибыли.
«На Львовской таможне было оформлено 19 тысяч автомобилей, из них «евроблях» – 12 тысяч. Абсолютно все граждане, которые желали оформить такие транспортные средства, сделали это во время льготного периода, когда акцизный налог был уменьшен на половину», – рассказывает Андрей Бойцун – начальник отдела оформления таможенного поста «Городок».
Активная борьба государства с нерастаможенными авто из ЕС, которыми пользуются украинцы, породила общественное движение. Активисты уже несколько раз выходили на акции протеста против ужесточения правил и высоких таможенных ставок – растаможка может обойтись дороже самого автомобиля.
«Должны быть введены доступные ставки, и если они введены, тогда могут быть введены и штрафы. 21 августа был круглый стол с представителями новой власти, где и власть, и народ могут общаться, конструктивно общаться, слышать друг друга и принимать взаимовыгодные решения когда и государство получит поступления налоговые в бюджет, и люди смогут по доступным ставкам, как это есть в Европе, растамаживать свои автомобили», – отмечает сооснователь общественной организации «Авто Евро Сила» Александр Чернявский.
В целом бюджет Украины заработал на растаможке таких авто более полумиллиарда долларов. С сегодняшнего дня легализировать «евробляхи» по новому закону уже нельзя.
С новыми штрафами собственникам нерастаможенных автомобилей выгоднее просто оставить их на улице, потому что патрульная полиция имеет право штрафовать недобросовестных водителей на месте.
Несмотря на то, что в приграничной Львовской области было очень много автомобилей на еврономерах, даже здесь нет однозначного отношения к проблеме.
«Если ввозить дешевые автомобили из-за границы, то кто будет покупать свои? Поэтому я полностью согласен с тем решением, которые было одобрено Верховной Радой».
«Эти налоги и таможенные сборы слишком высокие и с этим нужно что-то делать, но не так чтобы одним все, а другим – ничего».
«Много случаев, когда устраивают аварию и сбегают, оставляю здесь же машину, потому что она стоит тысячу долларов, не больше. И все же техническое состояние у польских номеров плохое».
«Если бы у меня была машина на еврономерах, возможно, я поддерживал бы «евробляхеров», а так мне все равно».
Президент Зеленский пообещал дать собственникам авто на еврономерах последнюю отсрочку на легализацию до конца года. Законопроект об этом Верховная Рада должна рассмотреть на первом же заседании нового созыва. Оно состоится только 29 августа, поэтому штрафы будут действовать как минимум до этого дня.
Валерия Печеник, Белсат
