Как сбивали пассажирские самолеты

Военные не первый раз сбивают пассажирские самолеты. Обычно это объясняют ошибкой. Впрочем, признание вины, извинения и компенсации родственники погибших дожидаются не всегда.

1 сентября 1983 года недалеко от Сахалина был сбит Южнокорейский Boeing 747. Он летел из Нью-Йорка через Анкоридж в Сеул и сбился с курса.

Погибли 269 человек. В СССР сначала заявили, что не знают, где самолет, а потом признали — по лайнеру открыл огонь советский истребитель. При этом начальник советского Генерального штаба Николай Огарков утверждал, военные не поняли, что имеют дело пассажирским самолетом, а Боинг использовался для американской шпионской операции: «Гражданский самолет для нее был выбрав сознательно, не считаясь, а возможно, и в расчете на человеческие жертвы. Естественно, что вся ответственность за происшедшее целиком и полностью ложится на ее организаторов». Президент Рейган назвал уничтожение лайнера «преступлением против человечества. Только в эпоху поздней Перестройки Москва официально извинилась за события 83 года.

Через пять лет в июле 88 над Персидским заливом был сбит иранский Airbus. Он двигался по маршруту Тегеран — Дубай.

Погибло 290 человек. В лайнер попала американская ракета. В Вашингтоне признали — на американском корабле приняли пассажирский лайнер за атакующий истребитель и открыли огонь. Иранцы обвинили США в преднамеренном преступлении. В конце концов Вашингтон согласился выплатить компенсации родственникам жертв крушения, но официально не извинился за катастрофу. Он летел из Тель-Авива в Новосибирск.

Осенью 2001 года в Черное море рухнул российский Ту-154. На его бору было 78 человек. Все погибли.

В это время в Крыму шли российско-украинские учения. Были и пуски ракет. Как выяснило следствие, пассажирский лайнер был сбит украинской ракетой С200. Ей хотели уничтожить учебную цель, но рядом летел Ту-154. Именно в него и попала ракета. Власти Украины признали вину, в отставку отправили высокопоставленных военных, а родственникам погибших выплатили компенсации.

17 июля 2014 года в Донецкой области Украины упал малайзийский Boeing.

Машина следовала из Амстердама в Куала-Лупмпур. Погибли 298 человек. В это время на востоке Украины шли бои между правительственными войсками и сепаратистами, которых поддерживает Россия. Международная следственная группа считает — в лайнер попала ракета Бук, которую привезли на территорию Украины. Ей собирались уничтожить военный самолет правительственных сил. Говорит Энди Крааг — начальник уголовной полиции Нидерландов: «Указания на тесные связи между российскими чиновниками и лидерами ДНР заставляют задуматься об использовании комплекса БУК, который сбил самолет 17 июля 2014 года. Его место дислокации 53 противоракетная бригада в Курске, Российская Федерация».

Впрочем, ни сепаратисты, ни Москва эту версию не признают и даже выдвигают предположения — Boeing специально сбил украинский истребитель. Уголовный процесс по делу малазийского самолета должен начаться в марте этого года в Нидерландах

Ян Моравицкий «Белсат»

Другие материалы

«Хотят таким образом всех запугать». Как в России борются со студентами

Забавляющиеся запретами: бей своих, чтоб чужие боялись

Полный выпуск «Вот так»

Дефицит контейнеров рушит торговлю в России

Лукашенко рвет погоны

Полный выпуск «Вот так»

Россияне не захотели остаться дома на майские

Оппозиция не пройдет!