Как автолавка помогает выжить в русской деревне


Из российских деревень, которые находятся вдали от федеральных трасс, исчезают даже продуктовые магазины. Причина – отток населения в города. Уехать стараются многие. Устроится на работу, которая позволит прокормить семью, можно только в крупных районных центрах. Туда перебираются целыми семьями, в деревнях остаются старики и те, кто так и не смог найти «городскую» работу.

В результате даже в некогда больших сельских поселениях закрываются детские сады, школы и больницы. Сокращается автобусное сообщение. Магазины тоже есть далеко не везде. Выручает автолавка – машина с продуктами, объезжающая все окрестные деревни.

Некоторые предприниматели пользуются безвыходным положением деревенских и торгуют по завышенным ценам. Потребители это замечают, но приходится мириться с ситуацией.

«Бывает не очень хорошее обслуживание, обмануть могут. Бабушка сразу не сообразит же, правильно он сдачу дал или нет. А потом доказывай, правда или неправда», – объясняют свое недоверие местные жители.

Предприниматель Николай Смирнов перепродажами не занимается. Его сын управляет пекарней, а сам Николай содержит автолавку. Два раза в неделю сельские жители Мошенского района Новгородской области получают свежий хлеб. Аромат от него разлетается вокруг, как только водитель открывает дверь фургона.

«Цены везде растут, люди просят продукты подешевле привозить. В деревнях, в основном, магазинов нет. Иногда приходится привозить лекарства, еще что-то, хозяйственные товары», – объясняет Николай.

Население деревень сокращается стремительно, разрушается инфраструктура. Не осталось магазинов и аптек, портятся дороги. Николай Смирнов вспоминает деревню, где до недавнего времени жили два человека, а сегодня остался один:

«‎Проехали деревню, там поворот. Жили двое, один за инвалидом ухаживал. Он в том году умер, инвалид. Он теперь один остался, ему 60 лет нет, он вообще без средств к существованию остался. Я и с сельсоветом общался, они разовые ему подачки дают. Я ему и хлеба в долг давал. Благотворительность такая»

Автолавка – еще и повод местным прогуляться, кто еще может далеко ходить. Цену получается сдерживать – людей жалко. Самый дорогой батон в лавке Николая – 32 рубля, а в единственном магазине в райцентре – самый дешевый продают за 40 рублей.

Рабочий день автолавки начинается в 7 утра, заканчивается к часу дня. Еще час – чтобы доехать до дома. Не проданное сегодня уйдет на сухари. Николай подводит итог дня, хлеба продано на 250 рублей. Эта сумма покрывает расходы на «солярку» на день, но уже не позволяет даже закупить муку для следующей выпечки. Сейчас Николай Смиронов еще может дофинансировать свою автолавку из других источников, но сколько все это продлится не знает даже сам предприниматель.

Алексей Сабельский, Александр Кириллов для belsat.eu