«Полный пакет в Германию стоит 12 тысяч долларов». Как организован трафик из Курдистана в Евросоюз
Трафикер мигрантов из Курдистана дал эксклюзивное интервью «Белсату» «Белсату». Разговор с Сергеем Подсосонным вышел в программе «Неделя» на нашем телеканале.
Собеседник «Белсата» обещает новый маршрут, по которому мигранты будут попадать в Европу.
– Опишите путь из Курдистана через Беларусь в Европу.
– Сначала клиенты приходят с копией паспорта. С одной фотографией. Я делаю туристическое приглашение для них из Беларуси. Через десять–пятнадцать дней бумаги приходят. Тогда начинается процесс, чтобы зарезервировать перелет, страховку, тест на коронавирус, координируем соединения между белорусскими авиалиниями и Flydubai. После всего этого они едут в Дубай. А из Дубая – в Беларусь. Их встречал юрист, чтобы проверить, все ли правильно. И забирал их в отель. Отель был зарезервирован на 8 дней. Это занимало около трех–пяти дней. Затем мы планировали дорогу. Платили за нее. Мы координировали действия с силовиками из Беларуси, людей забирали в автомобилях на границу с Польшей или Литвой, а потом в Германию. Это шаг по шагу в Германию. Занимало 20–25 дней, чтобы добраться до Германии.
– Сотрудничали ли вы с какими-то белорусскими организациями, людьми в Беларуси, с белорусскими властями, возможно?
– Силовиками? Да, мы сотрудничали, мы покупали маршрут. Силовиков на пунктах контроля. И также имели человека, который говорил на вашем языке, он был переводчиком для мигрантов. И он помогал организовывать маршрут.
– Милиция или военные?
– Люди на пропускных пунктах.
– А можно больше деталей про этих белорусов? Они были на пограничных пунктах контроля – или где?
– Мы покупали людей при контроле. Вы знаете, что на пути есть контроль. Например, говорили выходить из автомобиля. Тогда человек, который знал язык, выходил и платил, чтобы их пропускали. Мы говорим: дать ему бакшиш. И они тогда позволяли сесть снова в автомобиль и ехать.
– Присылали ли вы какие-то паспортные данные в Беларусь, кому?
– Паспорта шли через посольство, внутри аэропорта тоже есть консульство. Когда человек проверял и принимал их, мы просили туристическую визу. Время пребывания по приглашению было пятнадцать дней, его можно было еще продлить. И они понимали, что эти люди едут в Германию. И принимали документы каждого.
– Как много денег ты брал с одного человека?
– За человека из Эрбиля… Полный пакет для одного человека в Германию стоит двенадцать тысяч долларов.
– 12 тысяч за одного человека? Эти деньги делились между тобой и другими. Какая доля была твоя – а какая для остальных?
– Только мои деньги – около трех тысяч долларов.
– Что с остатком?
– Они были для человека из Беларуси, юриста и крупной рыбы. Самая большая часть работы ложилась на мои плечи. Я занимался всем процессом, чтобы все двигалось, работы было много. Юрист брал две–две с половиной тысячи. Еще мы платили деньги за дорогу. Для человека там, на месте.
– Как много вы платили людям в Беларуси?
– Они брали за путешествие, не за каждого человека в автомобиле. Полторы тысячи за каждое путешествие. Они не брали за клиента, только за группу в машине. Они забирали деньги, полторы тысячи, и все.
– Как вы перечисляли деньги для людей в Беларуси?
– Большинство наших клиентов имеют кого-то в Германии, а также существуют страховые офисы, где можно оставить деньги для выплат по просьбе. Мы имеем человека в Беларуси, он курд. Это важная личность между нами. Если кто-то завершал путешествие, достигал Германии, наш важный человек из Беларуси платил белорусским проводникам полторы тысячи долларов. Он не участвовал в нашей работе, а только платил по факту. Когда автомашина достигала Германии, работа завершалась.
– Через интернет?
– Нет, нет. Наш большой человек – в Беларуси, он имеет там жилье, но сам курд. Да-да, он живет в Беларуси, имеет дом, магину, всю нормальную жизнь.
– Сколько ты платил этому человеку?
– Сколько? Каждое путешествие стоило двенадцать тысяч. Остается девять тысяч без моих денег. Не забывайте про силовиков, которым нужно платить. Он брал три с половиной – четыре тысячи.
– Ты знаешь имя этого человека?
– Да, но меня убьют, если я скажу.
– Не можешь сказать?
– Меня убьют.
– Мы слышали много историй, что проводники обманывали, люди не достигали цели, но теряли свои деньги. Что ты делал в таком случае?
– Это правда. Кто-то плохой был, когда-то они переправили тысячу девятьсот в аэропорт. Это ошибка не проводника, но агентств. Кто-то в Дубае, кто-то в Турции, кто-то в Иордании, кто-то в Ливане. Они помогали выдавать фальшивые визы. И тут в аэропорту не было возможности проверить, настоящие они или нет, не знали этого и в аэропорту Дубая. Когда кто долетал до Минска, в аэропорту обнаруживалось, что виза фальшивая. Тогда спрашивали: как ты приехал? В данный момент начиналась торговля проводников, которые предлагали свои услуги в Минске. Предлагали забрать из аэропорта, но ты должен заплатить. Да, есть хорошие и плохие проводники. Не все пальцы руки одинаковы.
– Как много людей ты переправил в Беларусь?
– Много. Большая цифра. Я не уверен, сколько.
– Но это сотни, тысяча?
– Нет, нет, я не достиг тысячи. Белорусский маршрут –новый маршрут. Ему только 8 месяцев, все началось в апреле, не так давно.
– Ты большой участник или только крохотный в этой большой системе?
– Я живу с этого. Это семьдесят процентов моих доходов, с этаких переправ. Поверь мне, тяжелая работа здесь, не в Беларуси.
– Еще немного о важном человеке в Беларуси. По-твоему, он работает с разрешения белорусских властей – или работает вместе с ними, с белорусскими силовиками?
– Позволь тебе сказать что-то, брат. Сегодня, если ты купил силовиков, ты купил всю страну.
– Это договор между силовиками, спецслужбами и властями?
– Да, конечно, сто процентов.
– Они это организовали?
– По моему мнению, эти люди сейчас на границе между Польшей и Беларусью. И если они хотели бы решить этот кризис, то он решился бы за минуту. Через минуту вернули бы всех обратно. Это политическая игра. Те давят на этих. И все бьют обычных людей по голове. Каждый защищает свои интересы. Проблема между двумя правительствами. Если бы они хотели, могли бы исправить ситуацию сейчас.
– Как все началось: кто тебе сказал, что через Беларусь возможен путь?
– Наш человек, он сейчас в Беларуси, был Турции. Когда путь через Турцию закрылся, а власти поместили его имя в красный список, он приехал в Эрбиль. Сказал мне, что откроет бизнес в Беларуси – мол, если туда доберусь, устрою дело, присылай мне клиентов.
– Остановился ли этот маршрут?
– Сейчас? Да, путь через Беларусь закрылся.
– Какой будет следующий?
– Мы ждем марта. Путь никогда не остановится. А с марта начнется путь между Россией и Украиной.
– Он откроется?
– Да, да, некоторые офисы здесь выдают визы в Россию, полетят в аэропорт в Москву, а потом поедут в Украину, люди нормально едут.
Читайте также:
- Объясняем, почему мигранты идут через Беларусь на Германию и что говорят власти
- «Лучшего пути в Евросоюз сейчас нет». Почему мигранты идут через Беларусь, несмотря на опасность
- «Им некуда возвращаться». Курд рассказал, почему его брат решился на путешествие в Беларусь и «штурм» границы
- Сколько стоит собраться на границу? Почитали советы из мигрантских каналов
- Это торговля людьми». Откровенный разговор с иракским курдом
- Параллели с политзаключенными. Как белорусам не перессориться, помогая мигрантам?
- Что нужно знать о белорусском канале нерегулярной миграции
- Забытые миллионы. Сколько денег Беларусь получила от Евросоюза на укрепление границы?
- До границы с Беларусью – восемь километров. Репортаж с Подляшья, где объявлено чрезвычайное положение
- «Нас избили белорусы, покусали собаки… Мы хотим в Германию». О чем в своих роликах говорят мигранты с границы
- Речь о миллиардах долларов. Сколько может потерять Беларусь от закрытия границы с Польшей
- Михалово – польский город возле границы, который помогает и военным, и мигрантам
belsat.eu/ИР
