Водители КУП «Минсксанавтотранс» возмутились действиями руководства, которое фактически лишило их доплаты за работу в условиях пандемии. Работники предприятия работают на станциях скорой помощи. В соответствии с решениями властей, работающий с инфицированными медперсонал имеет право на дополнительную оплату. Согласно этому средства со стороны Комитета здравоохранения поступили в «Минсксанавтотранс», но водители деньги в полной мере не получили. А тех, кто спросил про доплаты, увольняют с работы.
Владимир Сироткин четыре года отработал водителем в КУП «Минсксанавтотранс». Пока мужчина считается водителем на шестой подстанции скорой помощи в Минске. За годы работы у Владимира не было взысканий и он был на хорошем счету. Но вдруг узнал, что контракт с ним продлевать не будут. В итоге с 1 сентября водитель останется без работы. По его словам, причиной стало требование справедливых расчетов за работу в условиях пандемии.
«Директор нашего предприятия сказал, что дополнительные деньги за работу в условиях пандемии нам оплачивает само предприятие. В первый месяц водителям насчитали около 300 рублей, но после налоговых вычетов мы получили копейки. В следующем месяце они насчитывали нам по тому, сколько раз мы были на вызовах. Но считали по-своему, будто мы выезжали один раз в день. На самом деле мы выезжали даже три-четыре раза за день. Но это никто не считал. Поэтому просто стало обидно. А в комитете здравоохранения нам подтвердили, что в «Минсксанавтотранс» деньги для оплаты труда водителей скорой помощи поступили, вот только до нас они не дошли», – рассказал «Белсату» Владимир Сироткин, водитель скорой помощи.
В результате работники государственного предприятия возмутились и составили коллективное обращение в Минздрав с требованием помочь получить в полной мере деньги за работу с ковидными больными в соответствии с законодательством. Но копия письма попала к директору «Минсксанавтотранса» и тот постановил решать проблему по-своему.
«Через день после того, как копия письма попала к директору предприятия, мне позвонили и сказали, чтобы я пришел в отдел кадров. А там мне и сообщили, что контракт со мной продлевать не будут. Я вышел и увидел руководителя отдела. Подошел и спросил его, почему со мной не будут продлевать контракт. А в ответ услышал, что я подписывал письмо, начал бороться за выплаты, вот это и стало причиной. Позже мне удалось поговорить с директором нашего предприятия. Он прямо в глаза сказал, что поскольку меня что-то не устраивало, то значит все», – рассказал Владимир Сироткин.
Контракт у Владимира Сироткина завершается 31 августа. Водитель говорит, что не думал, что придется менять работу, поскольку на этом предприятии работал честно.
«Буквально две недели назад мне объявили устную благодарность, поскольку никогда не отказывал в просьбах доработать, никогда не нарушал трудовой дисциплины. На станции скорой помощи фельдшеры также выступили за меня, поддержали. Но в связи с тем, что наш директор не слушает никого, это не имеет смысла», – Владимир Сироткин говорит, что остальным водителям также угрожают увольнениями. Подписавшиеся люди попали на особый контроль.
На шестой станции скорой помощи фельдшеры говорят, что удивлены таким решением руководства.
«У нас на станции была подобная проблема, мы не получили доплат. Но после написания письма проблему решили и доплаты выплатили. Водители, работающие на машинах скорой помощи, тоже решили бороться аналогичным образом. Но людей в итоге незаконно увольняют за то, что они борются за свои работы. Хотя в договоре прописано, что водители имеют право на получение дополнительных доплат за работу в условиях пандемии коронавируса. Подтвердили это и в Минздраве. Но власти хитрые и видимо решили воспользоваться деньгами людей, не заплатили полоденое за четыре месяца. Там огромные средства», – рассказали «Белсату» на станции скорой помощи.
На КУП «Минсксанавтотранс» работают в общем 1100 водителей. В рубрике «вакансии» на сайте содержится объявление о том, что предприятию нужны водители скорой помощи. «Белсат» обратился к директору предприятия с вопросом, почему, если не хватает персонала, руководство увольняет людей. Но директор Анатолий Достанко ответил довольно коротко.
«Можно на эту тему я вести разговоры с вами не буду. До свидания», – прозвучало со стороны директора, после чего он бросил трубку.
Более многословным получился разговор с руководителем первичной организации профсоюза предприятия Игорем Повидайко. Руководитель профсоюзного комитета «Минсксанавтотранс» рассказал «Белсату», что не слышал о ситуации с увольнением водителя.
«Я только вчера узнал, что от наших водителей появилась жалоба. И сегодня вот мне показали это обращение. Но я пока не слышал, что кому-то не продлевают контракт. Единственное, что я увидел, это письмо написали, оно адресовано и на имя директора, и на мое имя. Поэтому не могу комментировать ситуацию. Но буду вести переговоры с руководством предприятия», – рассказал «Белсату» Игорем Повидайко.
В свою очередь Владимир Сироткин говорит, что не видит смысла в том, чтобы обращаться в профсоюз, поскольку позиция этой государственной организации такая же, как и руководителя предприятия.
«Честно говоря, я уже и сам не хочу работать в такой организации. Конечно, хочется какой-то справедливости, чтобы проблема была оглашена, а нам выплатили то, что принадлежит», – отметил Владимир Сироткин.
Сергей Егоров/ИР belsat.eu
