В Беларуси обязали ставить «жучки» на фуре из Польши

Навигационные пломбы полгода назад обязали ставить на фуры из Литвы, теперь – еще и из Польши. Цена пломбы выросла с тех пор с 3 до 10 базовых величин.

Здымак мае ілюстрацыйны характар. Пункт праверкі транспарту ля вёскі Ласосна Вялікая, недалёка ад пункту пропуску «Кузніца». Гміна Кузня, Польшча. 9 лістапада 2021 года. Фота: ЮШ / Белсат

Совет Министров Беларуси 6 декабря принял изменения в постановление «О применении навигационных устройств (пломб)». Документ опубликовали 8 декабря, он вступил в силу.

Навигационная пломба – устройство, позволяющее в реальном времени отслеживать перемещения груза через спутник, его обслуживают таможенники или «Белнефтегаз».

Сейчас ставить навигационные пломбы нужно не только на товары, ввозимые автомобильным транспортом из Литвы, но еще и из Польши. Исключение делают для товаров, которые ввозят через Польшу и Литву из Калининградской области России.

На границе Беларуси и Евросоюза в очередях стоят более 5 тысяч фур

Решение по неизвестным причинам не затрагивает Латвию. Эту страну также слабо затронул миграционный кризис на белорусских границах, основное бремя которого легло сначала на Литву, потом на Польшу. Решение против Литвы приняли через два дня после захвата Беларусью самолета Ryanair.

В пункте о цене пломбы 5 базовых величин заменили на 10: теперь один «жучок» стоит 290 рублей. Когда вводили пломбы для литовских грузов, одна стоила 3 базовых, или 87 рублей.

Еще когда пломбы стоили 3 базовых, литовцы говорили о миллионных потерях – по крайней мере по 600 тысяч евро в месяц на грузы, идущие из Литвы через Беларусь. Рассуждали, что решение заставит искать литовских перевозчиков пути в обход Беларуси, а европейских – в обход Литвы. Ассоциация автомобильных перевозчиков Литвы «Linava» надеялась, что другие страны примут аналогичные правила для грузов из Беларуси.

С Нового года Беларусь ввозит эмбарго на пищевые продукты из «недружественных» стран

АА/ММ belsat.eu

Падпісвайся на telegram Белсату

Новости