Авиакомпания «Белавиа» в условиях санкций планирует увеличить воздушный флот и приобрести российские самолеты МС-21 и Sukhoi Superjet 100 New. Об этом заявил гендиректор авиакомпании Игорь Чергинец во время пресс-конференции по случаю Дня работников гражданской авиации (5 ноября).
«Если говорить о перспективах флота, то у нас сейчас закрыт путь к Boeing, Airbus, Embraer и другим производителям. Их не так и много. Мы ведем очень тесные переговоры, готовим соглашения с Объединенной авиастроительной корпорацией России по приобретению самолетов МС-21 и Sukhoi Superjet 100 New, – сообщил Игорь Чергинец.
Он уточнил, что заказанные самолеты уже проходят испытания с различными двигателями, но в 2024–2026 годах должны «встать на крыло» и пойти в коммерческую эксплуатацию.
По словам Чергинца, воздушный флот авиакомпании »Белавиа» состоит сейчас из 13 самолетов, средний возраст которых превышает 11 лет.
«Это достаточно неплохой показатель. Самолеты западного производства, в принципе, могут эксплуатироваться бесконечно долго. Единственное, что есть такое понятие, как летная пригодность. Самолеты могут выполнять пассажирские перевозки до возраста 30-35 лет», – добавил глава «Белавиа».
ОАО «Авиакомпания «Белавиа» – крупнейший авиаперевозчик Республики Беларусь. Базируется в Национальном аэропорту Минск и осуществляет регулярные рейсы в 10 государств. Компания была создана 5 марта 1996 года. В мае 2021 года, после инцидента с посадкой Boeing 737 в Минске с Романом Протасевичем на борту, против авиакомпании введены санкции, запрещающие ей выполнять рейсы в страны ЕС, Великобританию, США и Украину. Позже «Белавиа» попала в санкционные списки Евросоюза, Швейцарии и некоторых других стран Европы, а также США.
Дмитрий Мирош / Авер belsat.eu
