Альянс расследователей Беларуси обнаружил несколько ранее неизвестных документов по делу о захвате самолета авиакомпании «Ryanair» рейса «Афины-Вильнюс» 23 мая 2021 года.
В прошлом году расследование Международной организации гражданской авиации (ИКАО) подтвердило, что это был акт воздушного пиратства, за который ответственен беларусский режим.
Недавно журналистам-расследователям удалось получить ранее неизвестные документы, в результате чего стали известны новые детали.
Для начала обратим внимание на то, как действует режим при аналогичных случаях. Для этого перенесемся в март 2021 года. Место происшествия: международный аэропорт Брест.
9 марта 2021 года в 8.40 в дежурную службу отдела внутренних дел на транспорте поступает сообщение из брестского аэропорта, что на электронную почту получено уведомление о минировании и требовании выкупа.
Сообщение поступило 6 марта 2021 года. 3 дня никто никак не реагировал и просто не читал электронную почту. Только 9 марта 2021 года по требованиям процедуры безопасности в аэропорт формально направились сотрудники министерства внутренних дел, Следственного комитета, государственного комитета судебных экспертиз и саперы. Провели эвакуацию граждан, ничего не обнаружили и возбудили уголовное дело по статье 340 Уголовного кодекса Беларуси «Заведомо ложное сообщение об опасности».
То есть, для реагирования на электронное сообщение о готовящемся теракте, потребовалось – 3 суток.
И это не единичный случай или какая-то особая халатность, характерная для Брестской области. Аналогичным образом реагируют на сообщения об угрозе взрывов в других аэропортах Беларуси.
Для подтверждения перенесемся в международный аэропорт Могилев. 9 марта 2021 года в 10.13 в дежурную службу отдела внутренних дел на транспорте поступило уведомление из отдела вневедомственной охраны о том, что 6 марта 2021 года в 4.45. на электронную почту могилевского аэропорта получена информации о минировании.
Опять-таки только через 3 суток в аэропорт поехала целая бригада сотрудников министерства внутренних дел, Следственного комитета, государственного комитета судебных экспертиз и саперов.
Здесь в отличие от Бреста граждан не эвакуировали, произвели осмотр, опасных предметов не обнаружили и возбудили уголовное дело по той же статье 340 Уголовного кодекса.
Реагирование на сообщение о готовящемся теракте заняло все те же 3 суток.
К счастью, никто не пострадал в результате такой оперативности только потому что сообщения об опасности были ложными. Если бы они оказались реальными – человеческих жертв было бы не избежать.
Теперь вернемся непосредственно к событиям 23 мая 2021 года, когда силовики захватили Боинг 737-800 авиакомпании «Ryanair» рейса «Афины-Вильнюс». Для этого приведем сообщение из внутренней переписки МВД по этому поводу.
В системе зафиксировано только одно сообщение, в котором в 13.00 уже констатируется факт объявленного сигнала «Бедствие». Это, а так же время посадки самолета, пожалуй, единственное, что соответствует отчету ИКАО по установлению фактов: страница 16 Доклада о расследовании.
В сообщении МВД указано, что эвакуированы 123 пассажира. Однако в п. 2.1.4 расследования ИКАО отмечается, что на борту находилось 126 пассажиров.
Кроме этого, АРБ обращает внимание также и на то, чего нет в официальной сводке МВД: отсутствует упоминание о причинах, ставших основанием для объявления сигнала «Бедствие». В частности, во внутренней переписке МВД отсутствует упоминание о каких-либо электронных письмах с угрозами или минированием. На этом моменте необходимо остановиться поподробнее.
Основанием для начала переговоров с экипажем Боинга и объявления сигнала «Бедствие» стал звонок в 12.28 заместителя генерального директора по безопасности, кадрам и режиму аэропорта о том, что в ряд аэропортов, в том числе в Национальный аэропорт Минск поступило сообщение о бомбе на борту. Однако единственное документально подтвержденное сообщение о минировании рейса поступило на электронный ящик минского аэропорта в 12.56 (страница 76 отчета).
Впоследствии беларусская сторона будет утверждать, что было еще одно письмо в 12.26, от которого остался только скриншот. Отправку этого сообщения не смогли подтвердить и власти Швейцарии, страны в которой находятся сервера почтового сервиса Protonmail, через который были отправлены сообщения.
В беларусских аэропортах реагирование на сообщения о минировании обычно занимает трое суток, а в случае с самолетом на котором летели Роман Протасевич и София Сапега – считанные минуты.
В рамках нашего мини-расследования мы нашли еще документ, подтверждающий постановочный характер всех действий 23 мая 2021 года. Единственное, что в итоге оказалось абсолютно правильным, это возбуждение уголовного дела все по той же статье 340 Уголовного кодекса – заведомо ложное сообщение об опасности. Главное – не выйти на самих себя.
Благодарим «Киберпартизан» за помощь в подготовке материала.
В Telegram появился фейковый чат-бот, который якобы является каналом обратной связи с нами. В связи с этим Альянс расследователей Беларуси официально заявляет, что не имеет никаких ботов. Для связи и передачи информации АРБ использует исключительно электронную почту: arb2021@protonmail.com
Альянс расследователей Беларуси
Другие расследования АРБ можно смотреть здесь.
Поддержать команду АРБ: Paypal: arb2021@protonmail.com
Bitcoin: bc1qyr365v0y6mgzljldhyfu5gx9nwemylfzzrh0zc
