Год качества шагает по Беларуси. Чиновники бросились выполнять приказ Лукашенко – ремонтировать дороги к 9 мая. Почему беларусские дороги из бывшего символа качества превратились в головную боль водителей?
Приказ отремонтировать дороги 11-го марта Лукашенко дал лично премьер-министру. Чиновники бросились выполнять. МВД создало чат-бот по поводу проблемных дорог, провластные СМИ бросились отчитываться об их ремонте.
Еще недавно качество дорог считалось едва ли не национальным достижением. Но почему дошло до того, что Лукашенко лично занимается этим вопросом? Одна из вероятных причин – сама система.
«Эти дорожные службы и вообще все службы должны реагировать на запрос снизу. У нас получается, что выстроена вертикаль власти, и эти дорожники и вообще все службы реагируют в основном, только когда сверху поступает какой-то приказ», – отмечает координатор Беларусской экспертной сети «Наше мнение» Дмитрий Кухлей.
Сказывается и нехватка денег.
«Большое количество денег выделялось как раз Евросоюзом, Западом и другими странами на строительство дорог. Сейчас этого не происходит. Нужно делать это за свой счет, а денег на это нет. Чиновники все разворовывают, на качество им плевать», – отмечает представитель движения «Рабочы рух» Александр Соколов.
Яркий пример – телефонный разговор, запись которого «Белсат» получил от «Киберпартизанов». Минские чиновники подгоняют дорожников, и те вынуждены нарушать технологию. И это не единственный пример, на небрежность дорожников сетуют в разных регионах.
Почему ремонтники позволяют себе такое небрежность? Ведь ответственности за качество они не несут, говорит Александр Соколов.
«Рабочы рух неоднократно штудиировал различную документацию, и в нормативных актах мы не нашли никаких гарантийных сроков. И, соответственно, очень удобно, если нет гарантии на производимый продукт, очень удобно работать. То есть, не важно, когда он развалится, можно постоянно продолжать пилить денежки».
Однако чиновники во главе с Лукашенко продолжают кивать на погоду. Подобные заявления критики не выдерживают, ведь в мире есть страны с еще худшей погодой, но с хорошими дорогами.
Подробности смотрите в видеосюжете Александра Дегтярева.
«Белсат» / ЮК
