Похоже, «импортозамещение» становится одним из любимых слов у беларусских топ-чиновников. В заголовках государственных СМИ оно появляется все чаще. Сегодня данную тему поднял премьер-министр Роман Головченко, посещая беларусскую товарную биржу. А днем ранее новый посол в России Дмитрий Крутой сообщил, что путинский и лукашенковский режимы обсуждают то ли 14, то ли 15 совместных проектов по импортозамещению. Громкие заявления на эту тему делает и Лукашенко. После начала агрессии против Украины. Мол, беларусская промышленность может импорто заместить на российском рынке чуть ли не всю продукцию западных компаний, покинувших Россию. Что это – идея-фикс или реальная перспектива? В возможностях беларусского импортозамещения разбирались наши корреспонденты.
Идеей сплошного импортозамещения власти Беларуси бредили давно. Но часто ограничивались лишь беларусскими наклейками на импортных товарах. Настоящим мемом стали китайские мониторы Acer, таким образом превращавшиеся в продукцию «Интеграла». Но сейчас, когда на Россию и Беларусь наложены жесткие санкции, импортозамещение – критически важный вопрос.
Беларусский режим, похоже, даже рассчитывает на этом подзаработать.
По словам замминистра экономики, действующие власти рассчитывают поставить на российский рынок продукции машиностроения на $ 300-400 млн. Но независимые экономисты к этим планам относятся скептически. Ведь важнейший импорт для России – не тракторы и лесовозы, а оборудование для добычи нефти.
Комплектующие для своей продукции флагманы промышленности также покупали на Западе. Всем известный БелАЗ без немецких и американских электроприводов не может выпускать больших карьерных самосвалов, рассказал нам бывший работник предприятия.
Из сохранившихся в открытом доступе технических данных следует, что даже сталь для изготовления больших БелАЗов приобретали на Западе. А также гидравлику, дизельные двигатели, трансмиссии. Не лучше ситуация и на еще одном флагмане беларусской промышленности – Беларусском металлургическом заводе. Оборудование, без которого производство просто остановится, поставляется из Европы, говорит бывший работник завода.
По словам нашего собеседника, БМЗ сейчас завозит европейское оборудование через турецких посредников. Но в следующем году в Турции – президентские выборы. Эрдогана может сменить прозападный лидер, и тогда серым схемам конец – считает экономист Сергей Жаворонков. Помощи от условно дружественного Китая тоже ждать не стоит.
Существует, правда, и другая версия: никто ничего замещать не планирует. Так считает беларусский экономист Ярослав Романчук.
Амбициозные проекты действующих властей по делу импортозамещения могут так и остаться просто проектами.
Подробности смотрите в видеосюжете Валентина Василенко
«Белсат» / Герон
