[vc_single_image image=”0″ img_size=”large”]
Детство Саша провел в Беларуси, в украинском Чернигове обучался пилотированию военных истребителей, где остался после распада СССР. Хотя он и называет Беларусь своим домом, Саша хорошо понимает, почему украинцы вышли на Майдан и почему защищают свою страну от российского вторжения.
Занимался велоспортом. Заканчивая школу, уже был мастером спорта, и мои наставники определили мой дальнейший жизненный путь.
На последних соревнованиях на участке Гомель-Жлобин наша команда сильно травмировалась. У меня была сломана ключица. И от плана – учиться в Минском РТИ и продолжать заниматься спортом пришлось отказаться.
Один из моих двоих друзей решил поступать в Черниговское высшее военно-авиационное училище ВВАУЛ, ну а я поехал с ним за компанию. Тот, кто горел желанием, – не поступил, мы же – прошли. Это было в 1982 году.
Черниговское ВВАУЛ им. Ленинского комсомола готовило летчиков-истребителей. Я уже знал, что после окончания училища буду служить в Ташкенте. За месяц до госэкзаменов на ночных полетах с инструктором не вышла левая стойка шасси. Мы отказались катапультироваться и произвели посадку на бетонную взлетно-посадочную полосу.
Нас сначала пожурили, потом наградили. Дали право выбора места службы. Зам. командира училища полковник Соболев предложил стать летчиком-инструктором в Уманском полку.
[vc_single_image image=”2″ img_size=”large”]
Потом начали сокращать количество самолетов. «Миг-21» резали, было больно и обидно. Часть самолетов перегнали в другие места. Летчики были разных национальностей. Они начали уезжать – кто в Россию, кто в Беларусь.
Я поехал в Пружаны, потом в Березу, хотел там продолжать службу. В то время у меня уже было два сына, семья… Но жилья там не было, летчики – не летали. Вернулся обратно. Продолжал служить до 2002 г., пока училище не сократили.
Уволился с должности командира эскадрильи в звании подполковника, поехал домой в Беларусь, хотел там жить. Но через год снова вернулся в Украину. Старший учился в школе, младший должен был пойти в первый класс. В Чернигове была квартира, а в Беларуси надо было ждать. Да и жена родом из Чернигова.
Зарегистрировались предпринимателями вместе с женой и начали торговать на рынке и так – до сих пор.
Мать, брат, друзья живут в Беларуси, регулярно езжу туда, общаемся. Где лучше, где хуже сейчас? Смотря с какой стороны смотреть.
В Беларуси как-никак спокойствие и стабильность. В Украине сейчас такого нет. Если не сидеть на диване, если хочешь что-то заработать, то какая разница, где ты живешь, – везде есть возможность. Особенности ведения бизнеса везде свои, пусть в Беларуси что-то и сложнее.
Знаю, что белорусы сейчас едут к нам за товаром, как мы в 90-х в Польшу ездили. Хотя, когда бываю в Беларуси и сравниваю цены, вижу что они такие же. Где они берут дешевый товар, может, на базах? Не знаю. Бытовую технику возят.
Здесь тоже бизнес с «особенностями». Как только какие-нибудь проверки – в глаза говорят: у нас праздник, нам нужны подарки. И уже не как раньше: купим по закупочным ценам, а принеси вот это и вот это. А «Майдан» – это как следствие таких вещей, когда народ гнут через колено.
[vc_single_image image=”4″ img_size=”large”]
Я и сейчас верю, что «Майдан» – не зря, что-то поменяется к лучшему. Я – оптимист. И на первый («оранжевый») и второй «Майдан» мы с женой ездили и возили продукты, поддерживали.
Правда, очень много старых чиновников, которые были при «оранжевой власти», остались и при «синей». «Цвет» меняется, а они остаются. Все они – кто брали взятки и требовали, все остались и до сих пор работают. Приспособились.
Больно и обидно, когда те же гаишники, которые тогда брали, хапали, а сейчас – с офицерскими погонами – сидят в твоем такси и делят на троих «выручку». Недавно таких высадил. Они даже не задумались, о том, кто я такой, кем я мог быть в прошлой жизни. Как я отнесусь к тому, что они, не стесняясь меня, делят в салоне автомобиля деньги.
Едем по территории бывшего ЧВВАУЛ, по аллее с елями, которые сажали космонавты – выпускники училища. Подъехали к музею, на площадке самолеты: «Миг-21», «Миг-23», «Миг-15», «Миг-17», «Л-29», «Л-39».
Саша говорит, что были еще самолеты конструкции Яковлева времен прошлой войны, но они исчезли. А за эти – их тоже хотели растащить – пришлось бороться. Бывшие авиаторы выходили на дежурство ночью и охраняли, чтобы не украли технику.
Я живу на Украине, – рассказывает – у меня здесь выросли дети. Я сторонник единой страны и не поддерживаю так называемые ДНР и ЛНР. Хотя у меня есть друг, выпускник минского суворовского училища, бывший летчик, который уехал воевать на другой стороне.
Звонил «оттуда». У меня был только один вопрос к нему: «Как ты мог изменить тому государству, в котором живешь? Ты в прошлом – военный, ты должен понимать такие вещи…
Есть здесь такие, с которыми я служил, которые считают, что им платят пенсию в разы меньше, чем в России, и поэтому мы, мол, тоже хотим Путина. А я считаю, что 50 лет – это не возраст. Есть руки, есть голова – иди, зарабатывай и не жди от государства пенсии.
Сидят тут в гаражах сутками, в звании полковника и подполковника, водку пьянствуют, плачут крокодильими слезами. Почему-то я, подполковник, таксую и зарабатываю и там, и сям, и не жалуюсь на эту жизнь, а они сидят и плачут, что у них нет денег.
Чечня решила отделиться в 1995 году, Москва не дала. Почему Украина должна дать такую возможность ДНР и ЛНР? Лично я не вижу варианта существования ДНР и ЛНР вне Украины. Как они будут жить? Кому они нужны? России они не нужны.
[vc_single_image image=”6″ img_size=”large”]
Крым? Со многими я разговаривал – и с кем служил раньше, и с людьми из Феодосии, и с Бельбека… Юлий Мамчур, кстати, мой курсант, который вышел против «зеленых человечков» с флагом и гимном Украины. Все говорят, не только мое мнение: были варианты вообще его не отдать. Войск и вооружений на территории было достаточно. Силы серьезные, могли все это предотвратить. Команды не было? Существуют спецподразделения, им платят зарплату, они могли разогнать. Почему не сделали?
Звоню Мамчуру: «Юлий, как дела?» – «Сидим ждем». – «Чего не звонишь?» – «Нет денег на счетах». Закинул им деньги, чтобы могли хотя бы звонить. У них была команда: «Сидите, ждите!». Сдали сами Крым. И никто ответственности до сих пор не понес.
Саша много курит . «Без сигарет не выезжаю, две пачки в машине должно быть», – пояснил он. А вот пить не пью, уже более 15 лет. Ни капли спиртного.
Некоторые спрашивают у меня: как ты себя успокаиваешь, ты же не пьешь? Сажусь в маленькую машину и еду в сторону Беларуси, – родные края рядом, Полесье. Посижу два, три часа, покричу, песни попою, – таким способом я разгружаюсь.
Едем по территории бывшего авиагородка. Саша продолжает рассказывать: Из «моих» уже никто не служит. Были и те, кто летал в пилотажных группах «Стрижи» и «Русские Витязи» в Кубинке, но они тоже уволились. Скажу честно, если бы не «развал», так служил бы еще, – здоровье позволяет.
Есть друг, который лет пять назад приобрел дельтаплан. «Подлетываем», – здесь за Десной, большие луга. Все мы, кто тут живет – бывшие пилоты, с женами. Разрешений никаких не надо, сели – и полетели.
Для всех тех, кто однажды был посвящен полету в небе, это навсегда.
Антон Полетов, belsat.eu