W ciągu ostatniego miesiąca w Rosji odnotowano już kilka awarii lotniczych z udziałem samolotów Specjalnego Oddziału Lotniczego Rosja, którymi podróżują najwyżsi rangą urzędnicy rosyjscy. Zapewnia on transport przedstawicielom służb specjalnych i Sił Zbrojnych Federacji Rosyjskiej. Według rosyjskiego projektu medialnego VCzK-OGPU do jednego z incydentów doszło 6 marca na moskiewskim lotnisku Wnukowo.
Podczas lądowania Tu-214 pękły klocki hamulcowe jednej z bocznych goleni, co prawie doprowadziło do stoczenia się samolotu z pasa startowego. Na pokładzie mogli znajdować się pracownicy Federalnej Służby Bezpieczeństwa i Protokołu Prezydenckiego, wracający z podróży służbowej.
Według dziennikarzy, wcześniej inna maszyna Specjalnego Oddziału Lotniczego miała problemy z awioniką skrzydeł. Samolot ten przewoził osoby towarzyszące Władimirowi Putinowi do Krasnodaru.
Ponadto w sierpniu ubiegłego roku w Czycie trzeba było pilnie uziemić Tu-214. Stwierdzono, że było to spowodowane trafieniem ptaka do silnika, ale w rzeczywistości samolotowi zepsuło się podwozie.
W związku z rosyjską inwazją na Ukrainę państwa zachodnie wprowadziły sankcje na dostawy autoryzowanych części zamiennych do samolotów rosyjskich przewoźników.
W Internecie systematycznie pojawiają się komunikaty o różnych awariach i incydentach w rosyjskim lotnictwie cywilnym. Według doniesień medialnych w 2022 roku w Federacji Rosyjskiej odnotowano 60 przypadków awarii samolotów, a w 2023 roku – ponad 180.
pj/belsat.eu
