В аэропортах Европы и США царит хаос: многочисленные опоздания и отмены авиарейсов, длиннющие очереди пассажиров. В чем причина? С одной стороны – дефицит специалистов, с другой – протест тех, кто остался работать в отрасли и взвалил на свои плечи всю тяжесть сезона отпусков. Все вместе – последствия «эпохи пандемии». Но никакие объяснения не снимают нервозности и тревоги у обычных пассажиров.
Долететь до Парижа
Беларуска Валентина должна была лететь в Париж из варшавского аэропорта Шопена утром 28 июня венгерским лоукостером Wizz Air. Билет на рейс покупала заранее – почти за два месяца. О том, что рейс на Париж отменяется, узнала только в аэропорту – уже после регистрации.
«Сначала пришли СМС от авиакомпании. При этом на табло еще высвечивалась информация, что рейс должен состояться. Люди начали нервничать…» –рассказывает Валентина.
Большие очереди и пассажиры в стрессе – сейчас обычная картина для многих европейских аэропортов. По словам Валентины, отмену рейса в Париж объяснили тем, что его просто «некому обслуживать». С какой стороны – не уточнили. Но по официальной информации, самолет из Варшавы отказался принимать парижский аэропорт Orly.
Как пишет ирландское издание Independent, ссылаясь на операторов Groupe ADP и CDG Alliance, французским аэропортам Orly и Charles-de-Gaulle не хватает в общей сложности около 4000 сотрудников – специалистов в сфере безопасности и технического обслуживания рейсов. Нехватка работников связана с масштабными увольнениями во время пандемии коронавируса.
Так, отрасль авиаперевозок во Франции потеряла за два года пандемии около 20 тысяч работников. И этот пробел пока не заполнила. 9 июня работники Charles-de-Gaulle уже объявляли забастовку, требуя повышения зарплат на 300 евро. Последствие той забастовки – 25 отмененных рейсов. Бастовать собирались и в Orly.
«Забастовка века»
Волна забастовок в сфере авиаперевозок накрыла почти всю Европу. Представители крупных авиакомпаний говорят о «забастовке века».
Едва ли не первой удар приняла ирландская авиакомпания Ryanair, которая в минувшие выходные отменила 180 рейсов из-за забастовки работников, прошедшей 24-26 июня. Число пассажиров, имевших в эти дни большие проблемы с вылетом, достигает 21 тысячи. И на этом не закончилось. Работники обещают повторную забастовку в начале июля – будут бастовать в том числе в Италии, Испании, Франции.
23 июня трехдневную забастовку объявляли также пилоты и борт-персонал двух бельгийских аэропортов – Zaventem и Charleroi, что привело к отмене 60 % запланированных рейсов.
К протестам уже готовы работники Air France и British Airways, которые не согласны с уровнем своих зарплат, сниженных во время пандемии. Ожидается, что 240 рейсов отменит в июле и сентябре компания Transavia, принадлежащая KLM и Air France.
Что касается Варшавы, то 29 июня власти сообщили об окончании спора с контролерами авиарейсов, которые протестовали с 2021 года, требуя повышения зарплат и более легкого режима работы. Обещают, что «польское небо не будет парализовано».
С проблемами дефицита кадров бьются и американцы. Более 800 рейсов было отменено в США только в минувшие выходные, зафиксировано около 7000 задержаний рейсов. За время пандемии США потеряла 50 тысяч работников в сфере авиаперевозок. Сейчас авиакомпании пытаются активизировать найм, предлагая порой очень «вкусные» бонусы – до 10 000 долларов.
«С каждым днем – все труднее»
Директор одной из туристических фирм в Беларуси рассказал «Белсату» на условиях анонимности, что в американские компании сейчас пытаются устроиться в том числе специалисты из Беларуси, Украины и России.
«В российских авиакомпаниях огромные сокращения, в Украине, разумеется, тоже. Насколько знаю, «Белавиа» пилотов особо не увольняла, хотя самолеты стоят на приколе, но сократили стюардесс», – говорит эксперт.
По его наблюдениям, на этой неделе было много отмен рейсов на Барселону, где тоже бастуют.
А вот проблемы с Парижем испытывали только те его клиенты-беларусы, кто летел в Мексику с пересадкой во Франции. Наш собеседник говорит, что французы отказывались регистрировать на рейс беларусов с польской рабочей визой «D». Отмечает также, что достаточно много отмен было из-за полетной программы – у тех же турецких перевозчиков при пересадках в Польше, Венгрии, Словакии.
«Но скажем так: все равно все летают», – говорит специалист.
В ситуации хаоса, который воцарился в сфере авиаперевозок, наш эксперт советует все-таки не откладывать запланированные поездки.
«Всем своим клиентам советую лететь сейчас. Почему? Потому что с каждым днем становится все труднее. А осенью может случиться так, что из Беларуси или России вообще никуда не улетишь, потому что самолеты из-за санкций могут стать совсем на прикол… А что касается вылетов из Европы, то я беларусам, которые сейчас за границей, даже немного завидую, потому что у них вообще есть какая-то возможность летать…» – говорит собеседник «Белсата».
«Морально подготовиться»
Эксперт утверждает, что белорусы активно приобретают сейчас туры с вылетом из аэропортов Вильнюса или Варшавы. Ведь и цены дешевле, и время полета меньше: в Египет из Минска лететь сейчас 9 часов, из Варшавы – 4,5.
«А забастовки и задержки – этого избежать невозможно. И поэтому я советую прежде всего просто заранее к этому морально готовиться, быть готовым к разного рода хлопотам. Плюс – следить за информацией в новостях и на сайтах компаний, ведь забастовки всегда широко освещаются», – говорит эксперт.
Ситуацию с отменой в последний момент рейса компании Wizz Air в Париж из Варшавы расценивает как неординарную, потому что его клиентов венгерская компания никогда не подводила, и в случаях отмены рейса сообщала об этом за день или два до полета.
«Если уже после регистрации – то это из-за забастовки в Париже. Но что с этим поделаешь? Бастуют все…» – говорит наш собеседник.
Беларуска Валентина, которая не попала 28 июня в Париж из-за отмены рейса, переоформила свой билет на четверговый рейс 30 июня того же Wizz Air, хотя компания предлагала вернуть деньги за билет и добавить 20 % компенсации. Но сядет ли она на борт до Парижа в четверг – этого ей никто не гарантировал.
Бастуют либо собираются бастовать в конце июня – начале июля работники Ryanair, British Airways, Air France, Lufthansa, Easyjet и других авиакомпаний по всему миру. Следим за информацией.
Дмитрий Мирош /ИР belsat.eu
