Примеры импортозамещения в Беларуси иногда становятся настоящими мемами, и известность о них выходит даже за пределы страны. Тем не менее, пытаясь выполнить поручение «партии» и «вождя», беларусские ученые и производители с завидной регулярностью выдают новые импортозамещающие шедевры. Народ тем временем при появлении лишних денег рублем голосует за импортные товары. Попытались посмотреть, в чем проблема и что происходит на рынке импортозамещения Беларуси.
Украдите лекала
«Политика партии» по поводу импортозамещения в Беларуси была озвучена еще в 2006 году. На Всебеларусском народном собрании Александр Лукашенко, обращаясь к тогдашнему премьеру Сергею Сидорскому, посоветовал руководителям легкой промышленности попросту воровать лучшее у зарубежных производителей: «Кто, Сергей Сергеевич, мешает нашим великим руководителям концернов, извините, воровать эти лекала за рубежом?» – спрашивал тогда Лукашенко.
Стоит отметить: для того, чтобы «копировать» и даже воровать, некоторым беларусским производителям и раньше не были нужны никакие разрешения. Особенно часто это явление наблюдалось в пищевой промышленности. Чего стоит хотя бы та же «Бела-Кола», выпускаемая на Минском заводе безалкогольных напитков с 1998 года (или помните «Росинку», до боли напоминающую Sprite, или «Фан-Фан», который и цветом, и вкусом, и названием похож на Fanta?).
Да и вообще, копирование (или пиратство, или неприкрытое воровство) – явление распространенное, и беларусские предприятия здесь не уникальны. Стремясь продать свой продукт (часто не самого высокого качества), многие производители по всему миру идут по пути паразитирования: копируя вкусы, упаковки, внешний вид самого товара, их свойства и другое. Не отстают здесь и беларусы.
Иногда появлялись даже такие «кентавры», при выводе на рынок которых намеренно делалась ставка на сходство с зарубежной хорошо узнаваемой продукцией.
Но это все отчасти случаи либо не очень удачного, либо в открытую наглого копирования зарубежных аналогов. Что же касается беларусского рынка в целом, то, как отмечает эксперт Центра экономических исследований Beroc Анастасия Лузгина, тема с импортозамещением в Беларуси давняя, поэтому какие-то шаги предпринимаются на этом пути постоянно.
Глядя в целом на структуру продажи потребительских товаров, можно отметить, что по продовольственным товарам продается большинство продукции беларусского производства (их удельный вес в 2023 году составлял 77,5%). А вот среди непродовольственных товаров доля беларусской продукции меньше, импорт здесь преобладает (хотя в 2022–2023 годах его доля несколько сократилась по сравнению с 2017–2021 годами с 58% до 55,7%, что могло произойти в результате действия санкций, спада доходов населения в 2022 году и закрытия традиционных для беларусов рынков).
В этой связи беларусское правительство хочет заставить людей «любить беларусское» и дает задания чиновникам на то, чтобы «найти и заместить» все импортное. А уж получается, что получается.
ИнтегрAcer
В далеком 2009 году история с импортозамещением на «Интеграле» взорвалась на всю Беларусь и стала широко известной даже за ее пределами. Тогда в сети появились фотографии, на которых с мониторов, «изготовленных» на «Интеграле», снимали наклейку с логотипом завода, а под ней красовался логотип компании Acer.
На заводе оправдывались тем, что закупают детали у производителей, после чего собирают их у себя. Логотип, мол, наклеивали, ведь «торговая марка должна быть». Интересно, что после сборки цена монитора существенно возрастала.
При этом на предприятии говорили, что недостатка в заказах у «Интеграла» нет. Хотя почему бы им было быть, если по беларусским государственным предприятиям проходило распоряжение на закупку товаров отечественной продукции? Вот «Интеграл» и выигрывал тендеры.
По данному факту ДФР возбудило уголовное дело в отношении «неустановленных должностных лиц» компании «Интегралтехникс» по ст.250 УК («Распространение ложной информации о товарах и услугах»). Тогда речь шла о том, что «в связи с необходимостью выполнения прогнозных показателей роста производства» предприятие приобрело у коммерческой организации 400 мониторов марки Acer, после чего частично их разобрало, снова собрало и выпустило в реализацию, наклеив логотип своего предприятия. Закончилось ли тогда чем-то уголовное дело, неизвестно, но этот случай стал своеобразным мемом, классикой беларусского импортозамещения.
Ноутбук на «Горизонте»
Чуть более удачный пример – выпуск беларусского ноутбука заводом «Горизонт». 1 сентября 2022 года Александр Лукашенко лично представил его общественности во время открытого урока «Историческая память – дорога в будущее». Тогда он говорил, что в этом ноутбуке 12% беларусских деталей, пообещав, что до конца 2022 года их будет около 30%.
Пользователи очень быстро нашли прототип, на основе которого создавалось «чудо беларусского лаптопрома» – это Lenovo IdeaPad 3.
В продажу компьютеры поступили только в конце декабря 2022 года, да и то, купить их можно было не везде. Сейчас они продаются в интернет-магазинах, цена на них в зависимости от модели и конфигурации варьируется от 1370 до 2200 рублей. В интернет-каталоге можно даже найти пару отзывов на этот компьютер, в целом даже неплохих. Но опять же, приблизительно за те же деньги вы сможете купить ноутбуки уже проверенных временем брендов. Тогда зачем вам компьютер от «Горизонта», если вы, конечно, не госпредприятие?
Подвело «Мотовело»
В августе 2022 года, когда Александр Лукашенко приехал на завод «Мотовело», тогдашний директор предприятия Николай Ладутько с волнением презентовал тому «байк беларусского производства». Правда, отметил Ладутько, все запчасти в нем – импортные, но вот «дизайн-проект, дизайн-идея, компоновка, сбор всех комплектующих» – свои.
Александр Лукашенко тогда не особо вдохновился речами Ладутько и отчитал его за то, что кроме фар, щитков и двигателя даже шины для этого мотоцикла делаются в Китае.
Правда же была еще более горькой. Пользователи интернета очень быстро нашли, что представленный Лукашенко мотоцикл M1NSK очень сильно напоминает французский байк Mash X-Ride Classic 650, производство которого полностью находится в Китае. Более того, с мотоцикла не додумались убрать эмблему X-Ride. Позже для того, чтобы разобраться с импортозамещением, на предприятие пришлось направлять «главную по Минску» Наталью Кочанову, пристально следившую за выполнением поручений Лукашенко.
Птицы поют
Хорошей иллюстрацией того, как проходит беларусское импортозамещение, может стать следующая история. В конце января 2024 года в государственных СМИ появились сведения о том, что беларусские ученые создают мобильную программу по распознаванию пения птиц в естественных условиях. Так, любой человек, «находясь на природе, в лесу или саду с помощью смартфона сможет записать голоса птиц, а система их распознает», утверждают участники разработки. Приложение сможет идентифицировать сразу до 10 видов птиц.
Очень красивая инициатива, безусловно. Но в Беларуси уже есть такое приложение. Его еще шесть лет назад выпустило общественное объединение «Ахова птушак Бацькаўшчыны», называется оно «Ptushki – Определитель птиц Беларуси», и его можно скачать на смартфон из Google Play. А вообще, приложений таких в принципе создано немало, и любое из них можно бесплатно установить на свой телефон.
Примечательно, что в 2021 году «Ахова птушак Бацькаўшчыны» была ликвидирована, так как «под видом волонтерства по спасению птиц осуществляла экстремистскую деятельность». Это, возможно, и птицы, которых определяло их приложение, пели что-то на «экстремистском» языке, а потому их надо было быстро «заместить» правильным птицами от НАН Беларуси?
Электросупер-пуперкар
Академия наук вообще довольно часто радует беларусов своими «изысками». Так, в 2022 году на выставке Minsk ELECTRO–2022 она представила свой первый спортивный электромобиль. По словам начальника научно-инжинирингового центра Объединенного института машиностроения НАНБ Александра Белевича, большинство электроники в автомобиле – собственного производства, весит он одну тонну, а разгоняется до максимальной скорости за 6 секунд (при этом Белевич не объяснил, какая это скорость).
Но вскоре выяснилось, что в основу этого электрокара взяли разработку конструктора-самоучки из Минска Дмитрия Кабанова.
Вообще же Академия наук обещает беларусам отечественный электромобиль еще с 2017 года. Но пока что «беларусские» электромобили приезжают из Китая под маркой Geely.
Инициатива на местах
По мнению Анастасии Лузгиной, такие нелепые явления импортозамещения возникают в Беларуси в связи с «инициативой на местах»: боязнью и необходимостью выполнять какие-то спущенные сверху планы.
«Когда мы говорим о таких анекдотических случаях, когда за беларусское пытаются выдать то, что в основном состоит из импортных комплектующих, это, мне кажется, больше инициатива на местах, чтобы отчитаться перед руководством, что у нас все хорошо, что идет импортозамещение. Если же этого не сделать, то, возможно, какие-то проблемы будут у тех же предприятий, организаций», – отмечает эксперт.
Что же касается самой импортозамещающей продукции, говорит Анастасия Лузгина, то, кроме установок, предоставляемых предприятиям, мы видим, как государство пытается простимулировать население к тому, чтобы покупать продукцию, сделанную в Беларуси. Так возникают программы льготного кредитования на покупку товаров беларусского производства.
Но в то же время, отмечает эксперт, поскольку в Беларуси все же еще есть какой-никакой выбор, люди сами выбирают то, что им больше нравится. И как показывает практика, выбор этот делается чаще всего в пользу импортных товаров, так как по многочисленным позициям отечественные товары проигрывают – иногда по качеству, иногда по цене.
По мнению предпринимателя, блогера и ведущего программы «Атмосфера» на «Белсате» Александра Кныровича, примеров нелепого импортозамещения можно насобирать довольно много, но, по его мнению, проблема не в самом импортозамещении, а в том, что чиновники пытаются заниматься бизнесом, а им это «никогда не удавалось и никогда не удастся, они для другого приспособлены».
«В чем суть? Не в программе импортозамещения – это не беда. Суть в том, что чиновники занимаются бизнесом, они принимают решение, что вот такой проект должен быть реализован, берут деньги с беларусских граждан, которые получают через налоги, и сливают их в унитаз. И никто за это не отвечает», – говорит Александр Кнырович.
По его мнению, ни один человек не ответил за провал импортозамещающего проекта, так как провал не в том, что не была выпущена продукция и не было создано определенное количество рабочих мест, а в том, что этот проект не окупился. Любой из этих проектов, отмечает наш собеседник, мало того, что потратил деньги беларусских налогоплательщиков, так еще и требует денег на свою поддержку.
«Проблема в том, что беларусское государство пытается заниматься бизнесом, до сих пор ему этого не удавалось, так как в Беларуси нет ни одного успешного проекта государственного бизнеса после 1991 года, который бы не был построен на государственной монополии», – говорит Кнырович. В качестве примера он приводит «Белавиа», гродненскую табачную фабрику «Неман», винно-водочную промышленность, владельцем которых является государство.
Наш собеседник отмечает, что если посмотреть на примеры тех отраслей, которые были удачными, то это Парк высоких технологий и сектор агротуризма. Там определили условия, дали какие-то льготные ресурсы, но сами «руками не лезли и не командовали, где какую программу разрабатывать и где какой домик открывать для принятия гостей – и поэтому это работает».
Таким образом, проблема, еще раз подчеркнул наш собеседник, в том, что чиновник не может заниматься бизнесом – у него для этого нет ни компетенций, ни мотивации.
Роман Шавель / Авер belsat.eu
