Власти скрывают случаи возгорания техники в Беларуси? Новые данные от журналистов расследователей


11 ноября 2023 года в российской Самаре на маршруте загорелся городской трамвай, произведенный на заводе «Белкоммунмаш». В вагоне находились пассажиры, никто из них не пострадал, люди успели эвакуироваться.

Фото: 63.ru

Потушить огонь своими силами не удалось. Собственная порошковая система пожаротушения, которой оборудован трамвай, с ЧП тоже не справилась. На месте работали пожарные и следователи областного управления Следственного комитета. Причина возгорания выясняется.

Сгоревший трамвай – один из 12, которые власти Самары приобрели в семилетний лизинг за 1,1 млрд российских рублей, из этой партии в Самару привезли пока только пять.

Раньше в России горели преимущественно автобусы белорусского производства. В прошлом году в одном только Санкт-Петербурге – минимум 6 автобусов марки «МАЗ». 2 августа питерский «Пассажиравтотранс» прекращал эксплуатацию 137 МАЗовских автобусов модели 203.047 «в связи с наличием замечаний, которые потенциально могут привести к возгоранию». Позже белорусские автобусы смогли вернуться на улицы Санкт-Петербурга. В «Пассажиравтотранс» комментировали, что специалисты ОАО «МАЗ» «осуществили доработку действующих систем и механизмов автобусов с целью исключения случаев потенциальных возгораний».

Фото: Пресс-служба прокуратуры Санкт-Петербурга

Случаи возгораний автобусов «МАЗ» так же фиксировались и в Беларуси.

13 октября 2022 года на автодороге под Барановичами сгорел угнанный МАЗ. Водитель остановился, только когда полыхал почти весь салон. За день до этого в витебском автопарке сгорели еще три «МАЗа». В апреле 2022 года автобус «МАЗ» загорелся на трассе Могилев – Минск. 10 августа 2023 года горел «МАЗ» в Слуцке.

По данным Альянса расследователей Беларуси это далеко не полный перечень происшествий с отечественной техникой, которая загорается в ходе эксплуатации, а властями предпринимаются меры по исключению огласки таких негативных событий. АРБ располагает как информацией, так и документами из внутренней переписки МВД о происшествиях с возгораниями не только автобусов «МАЗ», но и техники, произведенной другими беларусскими предприятиями.

Вечером 13 июля 2020 года полностью сгорел трактор «Беларус-3022ДЦ», принадлежащий КСПУП «ДроздыАгро». Пожар возник в моторном отсеке от замыкания электропроводки. Что интересно в этом конкретном случае: трактор в момент пожара стоял без движения на обочине автодороги. На сайте «МТЗ-Холдинг» указано, что данный трактор предназначен для выполнения энергоемких сельскохозяйственных работ в тяговом и тягово-приводном режимах в составе широкозахватных и комбинированных агрегатов; для выполнения транспортных работ, стационарных работ, в строительстве и промышленности.

Документ передан редакции

1 октября 2020 у деревни Заполье Шумилинского района случился еще один пожар. Огнем уничтожен моторный отсек, кабина, два передних колеса трактора-форвардера «Амкодор 266201», регистрационный номер 8610ВВ-2, принадлежащий УП «Шумилинское ПМК-70». В каталоге холдинга «Амкодор» предназначение такого форвардера определено для сбора, погрузки и транспортировки по территории лесосек, волокам и лесовозным дорогам сортиментов и других круглых лесоматериалов, а также для выполнения погрузочно-разгрузочных работ, операций сортировки и складирования древесины. На нем устанавливается двигатель модели Д-260.4S2, производства Минского моторного завода.

1 мая 2021 года в Бешенковичский РОВД от водителя ЗАО «АСБ-Агро Новатор» С. Толсташева поступило сообщение о возгорании автобуса. На место происшествия выбывал лично начальник РОВД подполковник А. М. Рыбаков. Причина пожара: короткое замыкание электропроводки.

Документ передан редакции

Сгоревшим автобусом мог быть очередной «МАЗ», так как для беларусских государственных предприятий, в приоритетном порядке закупается техника отечественного производства.

В 2019 году Бешенковичская районная газета «Заря» называла ЗАО «АСБ-Агро Новатор» одним из лучших хозяйств района. 11 февраля 2020 года там же упоминалось, что в хозяйстве имеется техника «ГАЗ» и «МАЗ», энергонасыщенные трактора «МТЗ-3022» и «МТЗ-3522», а также «К-744», сеялки «Horsch Pronto» и дисковый почвообрабатывающий агрегат АД-600 «Рубин».

Истории
Бакиевы-Петровы-Салиевы. Беларусская программа защиты диктаторов: смена личности без смены пола
2023.11.10 13:21

Благодарим «Киберпартизан» за помощь в подготовке материала.

Альянс расследователей Беларуси

Поддержать команду АРБ: Paypal: arb2021@protonmail.com

Bitcoin: bc1qyr365v0y6mgzljldhyfu5gx9nwemylfzzrh0zc

Новостная лента