Железный конь, двухколесный автомобиль, даже лучший друг и любовница – так хозяева одного из самых экологичных видов транспорта называют свои велосипеды.
Сезон начинается сразу после cхода снега и продолжается до зимы. Из плюсов: скорость, держит в тонусе, оздоравливает, да и с парковкой проблем не бывает, в отличие от автомобиля. Единственный минус, который беспокоит велосипедистов – защита своего «коня» от кражи. По этой причине как раз накануне лета мы собрали для вас топ противоугонных велосипедных средств в Беларуси и Европе.
Существует два вида защиты от угона: активный и пассивный.
Активная защита включает в себя различные механические приспособления, которые должны усложнить процесс кражи. К ним относятся различные устройства типа троса, цепей, пластин. Также в продаже есть блокираторы колес, которые помещаются между спицами и не дают колесам вращаться. Правда, нужно помнить, что велосипед можно просто поднять и унести.
Пассивная защита – это те действия, которые помогают уже после кражи: возмещение ущерба, поиск и возврат хозяину его имущества. К пассивным методам защиты можно отнести самостоятельное занесение велосипедных сведений в частную базу, страховку.
Если же говорить о популярных средствах защиты от угона, то мы могли бы посоветовать приобретать не простые цепи, которые можно перерезать или сломать, а что-то более непривычное. Среди самых популярных средств в продаже сейчас можно найти:
1. Сигнализация
Такое средство защиты составляет альтернативу прежним. Существует несколько ее видов:
Самостоятельная – устанавливается не в замок, а отдельно от него. Начинает сигнализировать в момент движения, а деактивируется при помощи набора кода из четырех цифр.
Существует сигнализация интегрированная – с замком-блокиратором.
Есть также сигнализация с обратной связью. И это самый крутой вариант на сегодняшний день. Ведь устройство не только подает сигнал, но и оповещает о краже на смартфон и отслеживает местоположение велосипеда через спутник.
2. Электронный замок
Относительно новый тип замков, который использует технологии Bluetooth или Wi-Fi для соединения с вашим смартфоном. Например, модель BitLock. В общей сложности можно выделить несколько видов такого устройства.
Noke U-Lock – не только сообщает хозяину, что его велосипед крадут, но и фиксирует способ взлома. Маскируется U-Lock отлично: с виду это обычный U-замок. Но пока вор пытается его снять, замок зовет хозяина на помощь.
Lock 8 – имеет функцию геолокации и работает как громкая сигнализация. При попытке механического воздействия устройство посылает сигнал на ваш смартфон. Даже если в ход идет горячий паяльник или заморозка, у прибора есть датчик, который реагирует на изменение температуры.
Skylock – сообщают своим владельцам о каждом постороннем прикосновении. Сильная гиперчувствительность и отсутствие ключа – главные признаки этого устройства. Электронный ключ известен только владельцу, при этом потерять его невозможно.
3. Сложные велозамки
Они выглядят серьезнее, чем обычные цепи.
Pinhead Bicycle Locking Skewer Set – очень дорогой сложный замок, требующий времени на сборку. Справиться с ним можно, но вор должен потратить много усилий, времени и терпения.
ABUS Bordo Granit X-Plus 6500/85 – коленчатый замок. Тоже непростой и довольно дорогой. Абусы хороши системой двойной фиксации, а также функцией разблокирования единым ключом. Есть только единственный минус – постепенное стирание суставов.
4. GPS-трекер
Устройство, позволяющее отслеживать местоположение вашего велосипеда в реальном времени. Например, модель Sherlock. Они не отличаются внешне от обычного велосипедного оборудования, легко устанавливаются и работают в автономном режиме от 1 до 30 дней без настройки. Онлайн-наблюдение можно вести через смартфон или компьютер. На GPS-жучок устанавливается виртуальная геозона на карте вокруг парковки, и как только велосипед покинет ее пределы, вам придет СМС. Трекер монтируется на раму или в другое удобное вам место. Главное, чтобы он не бросался в глаза другим.
5. Специальная краска
По вашему требованию милиция обозначает байк специальным бесцветным маркером, который виден только в свете УФ-лампы. Его видно даже под дополнительным слоем лака, если преступник попытается перекрасить велосипед. Указанный таким образом номер поможет вам вернуть свой байк, если его найдут правоохранители.
Это лишь некоторые устройства из разнообразного велосипедного мира. Все они работают, но не страхуют от кражи на 100%. Как говорят, лучшая страховка – вообще не иметь велосипеда, так как преступники совершенствуются вместе с поступлением на рынки новой продукции. Однако стараться предотвратить кражу обязательно стоит, ведь намного сложнее потом будет найти свой байк, особенно если на нем нет ни трекера, ни сигналки.
Крутим педали навстречу лету!
Мария Голдстейн / АА belsat.eu
