Беларусская железная дорога планирует уволить 8 тысяч сотрудников. Минтранс опровергает информацию
Беларусская железная дорога (БЖД) собирается уволить как минимум 8 тысяч человек. Такой план спустили железнодорожным функционерам «сверху», и его реализация начнется в ближайшее время, сообщает «Сообщество железнодорожников Беларуси», ссылаясь на свои источники, заслуживающие доверия.
Необходимость увольнения большого количества работников «Сообщество железнодорожников Беларуси» объясняют тяжелым финансовым состоянием на БЖД из-за действий санкций, введенных в отношении Беларуси. Железнодорожники отмечают, что сокращение транзита грузов в сторону ЕС, а также закрытие для грузовых поездов пограничного железнодорожного пункта пропуска «Бенякони – Стасилас», а в перспективе – и возможная остановка движения через пункт пропуска «Гудогай – Кяна» не способствуют увеличению транзитной привлекательности Беларусской железной дороги.
«В условиях резкого снижения транзита с перспективами его почти полной потери первое, на что способно руководство БЖД – выбросить людей на улицу. Ведь, как известно, транзит является основной статьей дохода этого предприятия, именно благодаря транзиту все предыдущие (до 2022 года) годы удавалось «сводить концы с концами», – отмечает «Сообщество железнодорожников Беларуси».
В сообществе полагают,что за бортом может оказаться даже большее количество работников БЖД, чем предполагаемые 8 тысяч. Увольнять могут не только тех, кто был замечен на протестах в 2020 году, но за любой проступок. И поэтому нужно быть бдительными и не давать повод на такие меры «опричникам» Беларусской железной дороги, предупреждают активисты «Сообщество железнодорожников Беларуси».
В Министерстве транспорта Беларуси опровергли информацию об увольнении 8 тыс. железнодорожников и назвали ее «информационным вбросом». «Данные “информационные вбросы” не соответствуют действительности», – прокомментировали в Минтрансе информацию «Сообщества железнодорожников Беларуси» о планируемых сокращениях на БЖД.
Дмитрий Мирош /ММ belsat.eu
