Беларусский авторынок в октябре вырос почти на 500%. Лидеры продаж – китайские марки


Совокупный показатель реализации легковых автомобилей официальными дилерами в Беларуси в октябре 2023 года составил 2360 единиц, сообщает автомобильная ассоциация «БАА». Рынок по сравнению с октябрем 2022 года вырос на 478,7%.

Фото носит иллюстративный характер. Источник: ft.com

За три квартала 2023 года по сравнению с таким же периодом 2022 года авторынок вырос на 27,5%.

Лидер продаж – Geely. На долю этой марки приходится 67,8% от всех проданных за год автомобилей, или 1600 единиц.

Автомобильная ассоциация отмечает появление на беларусском авторынке новых, ранее не представленных в Беларуси, китайских брендов.

«Это оказало существенное влияние на рынок и уже в ближайшем будущем позволит увидеть его трансформацию в пользу автомобилей из Поднебесной», – считает член правления «БАА», руководитель ООО «Автопромсервис» Андрей Ткачёв.

Общий объем беларусского авторынка, по данным «БАА», в 2023 году может достичь 25 тысяч автомобилей.

«За 10 месяцев текущего года мы наблюдаем устойчивую тенденцию роста рынка продаж новых автомобилей, что указывает на его высокий потенциал и постепенное восстановление. При сохранении этой тенденции и если продолжится приход новых брендов, мы прогнозируем, что рынок нашей страны в этом году может достичь 25 тысяч авто», – отмечает Андрей Ткачёв.

Обзор
Есть ли в Беларуси 100-процентно свой автомобиль?
2023.10.01 10:55

Российская агрессия против Украины, союзничество режима Беларуси в войне, а также западные санкции привели к тому, что беларусский авторынок сильно изменился – с него ушли европейские компании.

«Из-за войны и санкций западным брендом наш авторынок стал абсолютно не интересен. Но ситуацией активно воспользовались китайские производители. В России чуть ли не каждый месяц происходит какая-то премьера, демонстрируют новый бренд. Знаю, что новые два китайских бренда намерены вскоре прийти на наш рынок. Если же посмотреть на карту, то можно увидеть, что Китай глобально захватил авторынок, от всей Азии и до Бреста. Если мы говорим о каком-то профите, полученном в результате войны России против Украины, то это действительно Китай. Они получили не только автомобильный рынок, но и рынок автозапчастей в том числе», – комментировал ситуацию «Белсату» автоэксперт.

Мария Михалевич / ВК belsat.eu

Новостная лента