Новое расследование «Бюро»: как в обход санкций Беларусь поставляет в Россию тягачи
Как грузовики из Евросоюза попадают в Беларусь и Россию в обход западных санкций, рассказывает команда журналистов расследовательского центра «Бюро». Они нашли доказательства того, что беларусские компании-посредники заработали таким образом по меньшей мере 60 миллионов долларов.
Новенькие тягачи Mercedes-Benz, Volvo, DAF и другие массово перегоняются из европейских стран в Беларусь, чтобы впоследствии попасть на российский рынок. Это преступная деятельность, утверждают журналисты расследовательского проекта «Бюро медиа», так как после полномасштабного вторжения России в Украину Евросоюз запретил продавать свои грузовики в Россию и Беларусь.
«Просто европейский тягач оформляют на продажу в Казахстан, так как Казахстан не под европейскими санкциями. Машина пересекает границу, например, польско-беларусскую или литовско-беларусскую, и далее этот груз перебрасывается заказчиком товара из Казахстана на Россию», – объясняет журналист-расследователь проекта «Бюро медиа» Александр Ярошевич.
По словам расследователей, в схеме незаконных доставок большегрузов из Евросоюза в Россию задействованы беларусские компании. Лидерами этого рынка журналисты «Бюро» называют «Автобай Лизинг», «НМП Логистик» и «Белшингторгсервис». Бенефициар последней – Владимир Сержанович – не считает такие поставки обходом санкций. В беседе с журналистами «Бюро» он сказал следующее:
«Мы не работаем с Евросоюзом. Мы работаем внутри Евразийского экономического союза. Там эти машины перемещаются свободно, там нет ограничений. А как они туда заехали, хрен его знает».
По данным «Бюро медиа», беларусские компании-посредники в прошлом году доставили из Беларуси в Россию более 600 тягачей на 60 миллионов долларов. Непосредственной связи этих компаний с режимом Лукашенко расследователи не нашли. Это все частные фирмы, которые в прошлом году значительно увеличили свою выручку и чистую прибыль. Выйти на них удалось благодаря данным российской таможни.
Снимок носит иллюстративный характер. Грузовики. Фото: Pxhere.com
В предыдущем расследовании журналисты «Бюро медиа» доказывали, что такую схему для обхода санкций использовали беларусские и российские компании – для перегона из Евросоюза люксовых легковушек. Глава НАУ Павел Латушко передал данную информацию специальному представителю ЕС по делу санкций. И через три месяца Литва и Польша начали останавливать люксовые автомобили на границе с Беларусью и отправлять их на дополнительную проверку.
12-го апреля Евросоюз ввел уголовную ответственность за обход санкций. В течение этого года страны-члены ЕС должны имплементировать это решение в свое национальное законодательство. Но фактически такие дела уже есть.
В ближайшее время Евросоюз рассмотрит очередные экономические санкции против официального Минска. Предлагается запретить экспорт в Беларусь ряда товаров для авиационной, аэрокосмической, нефтегазовой промышленности, запретить въезд в Евросоюз прицепов и полуприцепов на белорусских номерах и расширить запреты для финансового сектора Беларуси.
Подробности смотрите в видеосюжете Алины Скребуновой.
«Белсат» / ЮК
