Україна відправила в Тегеран літак експертів

Українські рятувальники, слідчі та авіаційні експерти вилітають в Тегеран після того, як вранці 8 січня там розбився пасажирський літак зі 176 людьми на борту. Про найбільшу за останні 16 років катастрофу в історії української авіації – в сюжеті Марини Ступак.

Всі члени делегації, серед яких представники Держслужби з надзвичайних ситуацій, Міноборони, МЗС, МВС, СБУ, РНБО, Державної авіаційної служби, Нацбюро з розслідування авіаційних подій та інцидентів з цивільними повітряними суднами – будуть залучені до розслідування, ідентифікації та репатріації тіл українців, які загинули в авіакатастрофі, повідомив Володимир Зеленський.

«Наш пріоритет – встановлення істини і відповідальних за цю страшну катастрофу», – написав український президент.

Літак українських авіаліній вилетів з Іранського аеропорту в Київ о шостій ранку за місцевим часом, а через пару хвилин зник з радарів. На борту – 167 пасажирів і дев’ять членів екіпажу. Ніхто не вижив.

«Там було багато студентів, які летіли з Ірану. Тому це трагедія не тільки для України, але і без перебільшення для всього світу», – заявив прем’єр-міністр України Олексій Гончарук.

«У нас були списки всіх 169 громадян, які були зареєстровані на цей рейс. Звертаю вашу увагу, що на рейс село 167 громадян. 2 громадянина не сіли на рейс», – розповів секретар Ради національної безпеки і оборони Олексій Данилов.

Серед загиблих – громадяни семи країн: України, Ірану, Швеції, Канади, Німеччини, Великобританії та Афганістану. Українців на борту було 11, двоє з яких пасажири, решта – члени екіпажу.

В авіакомпанії «Міжнародні авіалінії України», яка здійснювала рейс, заявили, що літаку «Boeing» 737-800 три роки, він був справним, а передполітну планову перевірку проходив шостого січня.

Перевізник виключає помилку з боку екіпажу, заявляючи, що на борту були висококваліфіковані фахівці.

«Це був один з кращих наших літаків. З прекрасним, надійним екіпажем», – заявив, не стримуючи сліз, президент МАУ Євген Дихне.

«Маючи дані сьогодні, що літак набрав 2400 метрів у висоту, помилка екіпажу мінімальна, ми її просто не припускаємо. Враховуючи їх досвід, дуже складно сказати, що там могло бути щось з екіпажем», – сказав технічний директор МАУ Олександр Шофієв.

У Посольстві України в Ірані спочатку повідомили, що причиною аварії «Боїнга» стала аварія двигуна, і версія теракту або ракетної атаки виключається. Але пізніше слова про причини прибрали, написавши, що цю інформацію з’ясовує комісія. Офіційний Київ про причини авіакатастрофи не повідомляє. Премʼєр-міністр України вважає, що говорити про версії поки рано. Тим часом, у Раді національної безпеки України створили оперативний штаб. Для розслідування авіакатастрофи до Ірану вже готуються поїхати українські експерти.

8 січня 2020 року, Тегеран, Іран. Пошуково-рятувальні роботи на місці катастрофи літака Міжнародних авіаліній України, впав через дві хвилини після зльоту з тегеранського аеропорту. Всі 167 пасажирів і дев’ять членів екіпажу загинули в середу. Фото – Rouzbeh Fouladi / Zuma Press / Forum

«До з’ясування причин трагедії, ми прийняли рішення про припинення роботи українських авіакомпаній в повітряному просторі Ірану. Як тільки причини будуть зʼясовані, рішення, звичайно, буде переглянуто», – продовжив Олексій Гончарук.

За словами Володимира Зеленського, з Києва вже підготовлені спеціальні борти в Тегеран для того, щоб забрати тіла загиблих. В Офісі Генерального прокурора вже почали розслідування авіакатастрофи. Відкрито кримінальну справу за статтею «порушення правил безпеки руху або експлуатації повітряного транспорту, що призвело до загибелі людей».

«Повинна бути створена слідча комісія з представників силових і профільних відомств, відповідальних за цивільну авіацію. Повинні відпрацювати всі можливі версії. Незалежно від висновків щодо причин катастрофи в Ірані, буде проведена перевірка льотної придатності всього цивільного флоту», – написав Зеленський.

Зустрічати в «Бориспіль» своїх близьких приїхали вранці кілька людей. Один з них, як повідомляли медіа, про те, що чекати йому в аеропорту сьогодні більше нікого, дізнався про це зі слів журналістів. З родичами загиблих працюють психологи.

Тим часом після авіакатастрофи кілька великих міжнародних авіакомпаній вже призупинили польоти в Іран.

Марина Ступак, Максим Войтицький та Антон Перепелиця з Києва для «Белсата»

Більше матеріалів

«До 2013-го було ручне управління». Як живеться бізнесу в Україні після Революції Гідності

Як живе український бізнес при «карантині вихідного дня»

Місцеві вибори на сході України. За кого голосував Слов’янськ

У Львові в рекордні терміни з нуля розгортають ковідне відділення на 350 місць

Європа закривається на карантин

На стежці війни. Чи правильна тактика Зеленського в суперечці з Конституційним судом?

У Петербурзі зібрали базу фейків про коронавірус

Українські медики не можуть отримати компенсацію після зараження коронавірусом