Приватне штучне дихання і авіарейси в Італію. У Росії жадібність затьмарює розум

Олександр
Подрабінек
Російський журналіст, радянський дисидент

Коронавірусна пандемія піднімає мул з дна нашого суспільства. І наше дно – це аж ніяк не найзнедоленіші: бідні, бездомні, безробітні. Навпаки, це люди соціально успішні, які крокують по життю бадьоро і впевнено.

Власні клініки в очікуванні коронавірусу у їх господарів

Газета The Moscow Times, грунтуючись на десятках інтерв’ю, виявила, що російські багатії створюють тимчасові клініки у себе вдома, щоб у разі зараження COVID-19 забезпечити собі кращу медичну допомогу. Для цього вони скуповують апарати штучної вентиляції легенів (ШВЛ) приблизно по 1,8 млн рублів за штуку (близько $ 22 тис.).

Апаратів цих всюди дуже не вистачає, і деякі країни навіть заборонили їх експорт. Брак ШВЛ в Італії призвів до катастрофічних наслідків, багато хворих через це померли. У разі розростання коронавірусної епідемії (що більш ніж ймовірно) в Росії цих апаратів теж буде не вистачати. Тим часом, вони будуть стояти без діла в особняках грошових тузів в очікуванні коронавірусу у їх господарів, замість того щоб працювати в лікарнях на благо хворих.

Свобода або безпека. Як дожити до вакцини

Самі по собі апарати ШВЛ мало що дають, якщо немає значних запасів кисню, супутньої техніки, а головне – лікарів і діагностичного обладнання, що дозволяє проводити необхідні аналізи і досить складні медичні маніпуляції. Можливо, заможні російські олігархи все ж зможуть купити собі все необхідне для домашньої клініки на пару ліжок і навіть найняти медичний персонал.

Але треба розуміти, що таке відволікання дефіцитних під час епідемії ресурсів буде зроблено за рахунок громадської охорони здоров’я, за рахунок здоров’я і життя безлічі хворих, позбавлених в потрібний момент необхідних апаратів і лікарського персоналу.

 

Путіна переодягли в антикоронавірусний костюм

Напевно знайдуться лікарі, які погодяться за великі гонорари витрачати весь свій час на одну-дві важливі персони, замість того, щоб надавати допомогу в лікарняному відділенні десяткам простих смертних. Етика і гроші часто несумісні.

Цю ситуацію навряд чи можна виправити законним шляхом – люди мають право купувати те, що вільно продається і наймати собі працівників, чия праця не заборонена. Принаймні, якщо не введено надзвичайний стан, що обмежує звичайні правила життя і дію деяких законів. Мабуть, російському суспільству в черговий раз уготовано пройти випробування на вошивість.

Вірус вірусом, а гроші грошима

Нехтування моральними нормами ще можна якось пояснити страхом смерті. У подібних ситуаціях багато людей впадають в паніку, а деякі часом втрачають людську подобу. Важче зрозуміти, як пояснюється така поведінка пристрастю до наживи.

На борту літака «Аерофлоту» виявили пасажира з коронавірусом

У той час як через епідемію ще в кінці січня всі великі міжнародні авіакомпанії почали скасовувати рейси в Китай, російський «Аерофлот» продовжує літати туди досі. На табло вильоту аеропорту «Шереметьєво» значиться, що найближчий борт «Аерофлоту» SU 24 через Тяньцзінь до Пекіна вилетить сьогодні ввечері. І це притому, що офіційно всі транспортні сполучення з усіма країнами припинені з 23 березня. Вірус вірусом, а гроші грошима!

Фото екрана

Можливо, саме «Аерофлот», безперешкодно літав в Китай і Європу, став головним перевізником коронавірусу в Італію, так постраждалу від нинішньої пандемії. Італійська влада, скасувавши з 30 січня всі рейси з Китаю, не здогадалися заборонити авіасполучення з Росією, можливо, не відстеживши рейси «Аерофлоту» в Пекін.

Ще на початку березня генеральний директор «Аерофлоту» Віталій Савельєв скаржився на загрозу доходам авіакомпанії:

«Ми самі, просто так, без наслідків, відмовитися від маршруту не можемо: ми втратимо слоти, а це один з ключових активів авіакомпанії. Слоти – дуже дорогий і цінний актив, ми володіємо ними в багатьох випадках історично. Якщо ми їх втратимо, їх дуже швидко перепродадуть. Міжнародні пасажирські перевезення – це складний і конкурентний ринок».

Слоти – це фіксований час прильоту і вильоту літаків, закріплений за конкретним перевізником. Втративши слоти, відновити їх потім буде дійсно важко. А що значить для пана Савельєва втрата життя людей від інфекції, в порівнянні з втратою «цінних» і «ключових» активів компанії? Дрібниця, про яку він навіть не згадує.

«Аерофлот» несе великі втрати через ситуацію з поширенням коронавірусу», – журиться пан Савельєв.

Користуючись тривожною ситуацією і прагненням безлічі росіян, що сидять закордоном, скоріше повернутися на батьківщину, «Аерофлот» загилив ціни на авіаквитки до небес. «Медуза» наводить свідчення очевидців: квитки з Афін до Москви обійшлися б сім’ї в 500 тис. рублів; квиток з Барселони в Росію – 100 тис.

Після скандалу, що спалахнув, ціни на квитки по Європі були знижені. Ймовірно, тільки тому, що«Аерофлот» – компанія державна (державі належить 51% акцій) і уряду в нинішніх умовах не хотілося вислуховувати критику на свою адресу.

«Аерофлот» в 9 разів збільшив вартість перельоту з Пекіна до Москви через коронавірус

Росія досі користується деякими залишками економічної свободи, що дісталася їй на початку 90-х років. Але по-справжньому благополучним суспільство стає тільки тоді, коли свобода врівноважена відповідальністью. З цим в Росії теж проблема.

Олександр Подрабінек, російський журналіст, колишній радянський дисидент і політв’язень /ОБ/ОК, – для Belsat.eu

Читайте інші Тексти автора у рубриці «Думки»

Думка автора може не збігатися з думкою редакції belsat.eu

Більше матеріалів