«У нас в автошколах учат сдавать на права, а не ездить». Почему на белорусских дорогах гибнет много людей



Когда едешь зимой по скоростной трассе, то хочется верить, что дорожники честно обработали полотно, а на твоем пути не встретятся дураки. Одно, если правила нарушает водитель. Но кто виноват, когда под колеса выскакивает дикое животное или асфальт внезапно превращается в каток.

В смертельное ДТП попал известный бизнесмен, один из инвесторов «5 элемента», собственник туристического комплекса «Наносы-Новоселье» Евгений Новоселецкий.

 

https://belsat.eu/news/u-dtz-zaginuu-biznesoutsa-i-suuladalnik-kramau-5-element-yaugen-navasyaletski/

Немного больше месяца назад он ехал по одной из дорог через Вилейский район, управлял авто «Шкода Фабия». Водителю, который ехал навстречу, под колеса выбежали два лося. Пытаясь объехать животных, тот столкнулся лоб в лоб с Евгением Новоселецким, бизнесмен погиб.

Эксперты говорят, что столкновения с крупными животными очень опасны. Чтобы спасти себя на дороге, нужно учитывать размеры животного.

«Чтобы избежать смерти, если вы увидели, что животное выше капота, уходите вправо на обочину. Столкновение с лосями, оленями, медведями, все, что выше капота, весом от 300-400 килограммов при столкновении на скорости от 50-60 км/ч – смертельно опасно», – говорит заместитель директора Центра контраварийной подготовки voditel.by Дмитрий Перлин.

Если на дорогу выскочило небольшое животное, Дмитрий советует тормозить и не стараться увернуться от столкновения.

«Чтобы выполнить объезд препятствия, нужно иметь нерядовые навыки, которым у нас не учат. У нас в автошколах учат сдавать на права, а не ездить», – отмечает эксперт.

Столкновения с животными достаточно частое дело. 1 января этого года под Гродно машина сбила зубренка. После удара животное поднялось и пошло в сторону, где его сбила уже вторая машина, на этот раз насмерть. Приметно, что в этой истории ходили слухи, что водителям могут выписать огромный штраф за убийство животных из Красной книги, так как на том участке стояли соответствующие знаки, что на дорогу могут выходить животные. Но виновато ли, например, лесничество, на территории которого лоси выбегают на дорогу?

«В соответствии с Законом о животном мире, дикое животное, как и другие объекты животного мира, находятся исключительно в государственной собственности. Из этого теоретически следует, что ответственность за ущерб, который причинили эти дикие животные, должен нести его владелец, то есть государство», – объясняет адвокат Сергей Иванов.

Понятно, что полностью животных изолировать невозможно, но как тогда защитить себя от ДТП? Эксперты говорят, что нужно повышать свои навыки управления автомобилем.

В большинстве же ДТП виновны не животные, а люди. Свидетели и участники ужасных происшествий рассказали о своем опыте в студии ток-шоу «Каждый из нас». Также в программе прозвучали голоса свидетелей ДТП, в котором погиб белорусский футболист Андрей Щербаков вместе с семьей. Свидетельства этих людей не совпадают с официальной версией дорожников и сотрудников ГАИ.

Ток-шоу «Каждый из нас» выходит каждую пятницу в 18:35. Смотрите через спутник «Астра 4A» (прежнее название «Sirius 4»), онлайн и на нашей странице. Подписывайтесь на YouTube-канал «Каждый из нас».

Другие материалы

Колесникова, Лосик, Слуцкие: как пытаются ломать политических узников

Ждать ли протестов весной? Демократическая оппозиция очерчивает планы

«Цель собрания – чтобы мы институционализировали лукашизм, который родил Республику Беларусь»

«Лукашисты против сторонников перемен–2»

Протестная весна. Чего оппонентам режима не хватает для победы?

«Голос властей» и сторонники перемен – глаза в глаза в студии «Каждый из нас»

Консенсус Запада и Кремля – следующий этап преобразований в Беларуси?

Самые абсурдные репрессии: суд в квартире, школьники и 3-летний ребенок в РУВД