«Аэрофлот» в 9 раз увеличил стоимость перелёта из Пекина в Москву из-за коронавируса

Число жертв коронавируса растет. 908 человек скончалось в Китае, еще двое – в Гонконге и на Филиппинах. А общее количество заболевших превысило 40 тысяч. Многие хотели бы покинуть наиболее опасные регионы, но не всем это удаётся. Семейная пара из России – Сергей и Евгения, преподают в пекинском университете. Они попытались вернуться домой в Россию, но молодые люди стали заложниками новых ограничительных мер.

Семейная пара преподавателей одного из пекинских вузов стала заложником ситуации, связанной с коронавирусом. Когда Сергей и Евгения узнали, что в их университете введён карантин и новогодние каникулы продлеваются как минимум до марта, они решили покинуть опасную зону и попытались вернуться домой в Россию, но цена на авиаперелет оказалась в несколько раз выше обычной.

Видеоматериал смотрите в программе «Вот так»:

По словам учителя русского языка Сергея Сергеева, обычно перелёт из Пекина в Москву стоит RUB 17-20 тысяч, то есть $ 270-300, примерно столько же стоил билет до Новосибирска, откуда до родного Кемерова всего 4-5 часов на автобусе. Рассчитывая именно на такую стоимость билета, чета преподавателей и решилась на незапланированную поездку домой – подальше от очага коронавируса, но не тут-то было.

«Выяснилось, что 1 февраля авиасообщения с Пекином прекращаются, остаётся только один рейс Пекин-Москва, который выполняет «Аэрофлот». И, собственно, первые дни стоимость билетов на этот «Аэрофлот» доходила до RUB 150 тысяч», – рассказывает Сергеев.

То есть, билет вырос в цене с $ 270 до $ 2400 за место в одну сторону. Сейчас ситуация постепенно стабилизируется, билет можно купить за $530-870. Это всего в 2 раза выше обычной стоимости, а не в 9. На март уже можно купить билет за обычную цену.

Корреспондент «Белсат» направил официальный запрос в Федеральную антимонопольную службу России с просьбой прокомментировать законность такого резкого повышения цены, ответ пресс-служба ФАС России прислала в форме СМС:

«Есть варианты лететь через другие страны. То есть «Аэрофлот» в данном случае не рассматривается как монополист».

По словам учителя Сергеева, который из групповых чатов узнал, что многие граждане России вынуждены лететь из Пекина домой через Сеул или Токио.

«Лететь через Москву – это абсолютно невыгодно, глупо, на это надо потратить большое количество времени. Особенно если твой дом в Кемерове или Владивостоке», – говорит Сергеев.

«Аэрофлот» не нарушал антимонопольное законодательство и вправе был устанавливать любые цены на билет. Но почему именно 150 тысяч рублей?

Диспетчер справочной «Аэрофлота» Владислав не смог ответить:

«Ну, именно о ценообразовании мы вам сказать не можем. Мы можем только рассчитать, а в чём причина именно такой стоимости, мы вам точно сказать не сможем».

Официальный запрос «Белсата» в «Аэрофлот» тоже остался без ответа, и всё же сотрудница пресс-службы авиакомпании рассказала, что цены на билеты из карантинной зоны в 9 раз повысил искусственный интеллект – бездушная компьютерная система!

«Это объяснимо динамической системой ценообразования билета. Когда высокий спрос, система автоматически поднимает цены. Но, к сожалению, в этом случае мы здесь помочь ничем не можем», – рассказывает сотрудница пресс-службы авиакомпании.

17 февраля в пекинском университете заканчиваются каникулы, но карантин продлён минимум до середины марта, а пока занятия будут проходить в режиме онлайн по Скайпу. Сергею с Евгенией хотелось бы вести уроки из Кемерова, но стоимость билетов домой всё ещё слишком высока.

Роман Янченко belsat.eu

Падпісвайся на telegram Белсату

Другие материалы

Полный выпуск «Вот Так»

Свободная Беларусь появилась на карте. На карте Варшавы

В Беларуси новый рекорд – 2073 случая коронавируса

Первая «красная зона»: Херсонская область Украины переходит к локдауну

Неизвестные сорвали показ фильма о Голодоморе. Почему московская полиция бездействовала?

Полный выпуск «Вот Так»

Украина отмечает День защитников и защитниц

Польша отгородится от Лукашенко