Борьба за мост в Калининградской области


С вилами в руках местные жители российского поселка Филино готовы спасать мост 19 века, построенный еще немцами. Такие настроения разгорелись в Калининградской области, где вместо исторического памятника хотят построить детский спортивный лагерь. Почему решению властей противятся местные жители?

Недалеко от старого бетонного арочного моста стоит небольшая туристическая палатка. В ней по двое, сменяя другу друга, проводят несколько часов жители поселка Филино. Это не новый вид туризма. Люди дежурят у моста круглосуточно.

«Я думаю, что в три пересменка у нас будет – соответственно, ребята придут и [мы] пойдем тоже. Я и пообедать хочу, и семью посмотреть. Ты поэтому подожди, а я, наверное, потихонечку пойду», – говорит один мужчина другому, сидя в палатке.

В Филино живут всего 50 человек. Дежурства у моста они организовали, чтобы предотвратить его снос. В конце июля экскаватор уже разворотил часть песчаной насыпи, но тогда жители не дали ему продолжить – буквально повисли на ковше.

«Мы будем отстаивать, мы здесь дежурим, отвоюем, если что, вилы возьмем», – говорит Алексей Гусев, житель Филино.

Иллюстративный снимок. Кафедральный собор Кенигсберга, напротив Медового моста. Калининград, Калининградская область, Россия.
Фото: Gabriele Thielmann / imageBROKER / Forum

Путепровод, построенный немцами в 1886 году, теперь принадлежит РЖД. Раньше по нему проходила железнодорожная ветка из Светлогорска в поселок Янтарный. Потом направление посчитали нерентабельным, и рельсы разобрали. Вслед за ними железнодорожники решили снести и старый мост. Точно такой же в соседнем Лесном разрушили в начале лета за несколько дней. Жители Филино не согласны с таким решением. Кроме того, что это единственная достопримечательность поселка – они считают, что арка создает в поселке свой микроклимат.

«Немцы строили, учитывая розу ветров. То есть эта насыпь и эта арка создают микроклимат в поселке. Допустим, где-то там ураган, ветер, ломает все, крыши сносит, а нас обходит стороной», – рассказывает Галина Грищенкова, местная жительница.

Краеведы считают путепровод в Филино объектом индустриального наследия.

«Индустриальное довоенное наследие – оно все ценное, это часть железнодорожной исторической инфраструктуры, которая в том числе обладает ценностью по формированию уникального ландшафта. Эта арка – довольно высокая – делает пейзаж разнообразным, но и сама конструкция выделяется в окружающем ландшафте», – говорит Евгений Мосиенко, краевед и экскурсовод.

Жители Филино написали обращения в Калининградскую железную дорогу и в региональное правительство с требованием не сносить исторический мост. Ни чиновники, ни железнодорожники им не ответили. Но в региональных СМИ прошла информация от имени КЖД о том, что мост аварийный и представляет угрозу для транспорта и людей.

Однако настоящая причина сноса – предстоящее строительство федерального детского спортивного лагеря в расположенной здесь живописной Филинской бухте. На него уже выделено 5 миллиардов рублей. Узкая арка моста мешает прохождению тяжелой строительной техники.

Иллюстративный снимок. Калининградская область.
Фото: mauritius images GmbH / Alamy / Forum

«Нам совсем не хочется, чтобы нашу единственную дорогу в поселке убили до конца. Мост – это наша защита, понимаете? Вы нам ничего не делаете, но и не ломайте наше родное», – говорит Валентина Табакова, жительница Филино.

Люди уверены, что власти строительством детского лагеря не ограничатся, остальная территория будет также застроена, а проход к морю перекрыт.

«Во время строительства центра внутрипоселковая дорога будет превращена фактически в строительную дорогу, будет пыль, грязь, шум, причем круглосуточно. А в дальнейшем неминуемо приведет к дальнейшей застройке этого места жильем под видом апарт-отелей или коттеджами для не очень простых граждан. Если бухта будет застроена элитным жильем, то никто не даст там обычным людям отдыхать, купаться», – считает Владислав Шарамкин, сопредседатель калининградского правозащитного регионального общественного движения «Наш берег».

На запрос телеканала «Белсат» представители РЖД также не ответили. Единственный выход, который видят в сложившейся ситуации жители и общественники – признать мост в Филино объектом культурного наследия. Петицию с таким требованием они подписали и направили в прокуратуру, РЖД и региональное правительство. Ответа пока не поступало.

Евгения Герасимова, Иван Васильев / Белсат, Калининградская область