В Гродно 7 лет продают аэровокзал. Цена упала с $2 млн до $60

«Белсат» узнал, почему никто не хочет покупать недостроенную высотку гродненского аэровокзала у деревни Обухово.

Гродненский аэровокзал является типичным наследием советской эпохи. Строительство началось в 1985 году. Через 5 лет, когда аэровокзал был почти готов, в связи с нехваткой денег строительные работы были временно приостановлены. Здание имеет высоту 3-9 этажа, частично с подвалом и техническим подпольем в каркасно-панельных конструкциях, наружные стены – кирпичные.

Общая площадь составляет 1,1443 гектара.

В 1998 году здание передали на баланс горисполкома. Долгое время стройка находилась в подвешенном состоянии. Долгострой уже пытались продать сначала в 2008 году, затем в 2009 и, наконец, в январе 2010 года за сумму около 2 млн долларов, но покупатель так и не нашелся. 

В 2011 году аэровокзал выставили на аукцион за одну базовую величину, что составило на то время 11 долларов. Позже произошло еще несколько неудачных аукционов.

Последний аукцион состоялся 15 февраля, но и сейчас не нашлось покупателя, хотя стартовая цена здания равнялся 6 базовым величинам (Br 1 млн 260 тыс.), а размер задатка – всего 1 базовая (Br 210 тыс.). Срок договора аренды земельного участка – 51 год. Казалось бы, что за такую сумму бизнесмены должны были бы давным-давно выкупить здание. Что же их сдерживает?

Главной проблемой стали обязательные условия покупки здания, выставленные Управлением капитального строительства Гродно. Новый владелец обязан разработать проект реконструкции в течение двух лет, ввести здание в эксплуатацию. До сих пор имущество не может быть продано. Согласно этим условиям город хочет руками покупателя преобразовать полуразвалившийся аэровокзал в «райское место». Но спустя годы простоя долгострой сейчас в таком состоянии, что, пожалуй, дешевле будет построить новый объект в другом месте.

Николай Демидов, belsat.eu