«Остаюсь на родине, чтобы делать ее лучше». Работник МАЗа рассказал об увольнении за забастовку
19-летний минчанин Семен Федотов отрабатывал на Минском автомобильном заводе распределение. Присоединился к общенациональной забастовке сразу после его объявления, а менее чем через неделю остался без работы и с обязанностью выплатить училищу Br 2400.
Семен окончил Минский государственный профессиональный лицей автомобилестроения. По распределению устроился на МАЗ слесарем механосборочных работ в цех сбора автомобилей № 4. Успел отработать два месяца из необходимых двенадцати на сборе машин. Уже после увольнения юноша узнал от одного из работников, что незадолго до выборов они собирали и рамы, и кабины для автозаков по заказу милиции.
14 августа Семен и еще восемь работников решили присоединиться к общенациональной забастовке.
«Мы не то чтобы полностью прекратили работу цеха, но усложнили ее, – рассказал парень. – Мы перестали собирать машины. Это было в пятницу 14-го, сразу после встречи бастующих с гендиректором. О своем решении мы предупредили нашего мастера».
А на следующей неделе пропуски бастующих начали блокироваться. В четверг 20 августа работники узнали об увольнении: начальник цеха сообщил, что документы уже на подписи у генерального директора. В результате с формулировкой «в связи с невыполнением своих трудовых обязанностей без уважительных причин» уволили восьмерых человек. Девятый успел уйти на больничный, рассказал Семен Федотов. Большинство уже обратились за помощью в специальный Фонд солидарности. Одному из работников, которого также уволили во время отрабатывания распределения, уже собрали в интернете необходимую для погашения долга сумму.
Семен – единственный из уволенных мазовцев, кто решился публично рассказать о своем увольнении. Остальные, говорит юноша, боятся за свое будущее и даже жизнь.
«Начальство же сразу начало запугивать людей, хотя они и сами испугались: после того как люди вышли, руководство завода начало прятаться по кабинетам, – рассказывает Семен. – Меня тоже пугали, говорили, что за мной КГБ едет, но я не думаю, что они на меня будут тратить средства и время».
Нынешние увольнения плохо повлияют на завод, уверен Семен: работников и так не хватает, собирать машины отправляют несведущих студентов. А чтобы людей услышали, надо дальше бороться и стоять на своем, в том числе бастовать. Но для успешных забастовок, по мнению молодого человека, нужна хорошая координация.
«В понедельник за проходную вышли три тысячи человек, на следующий день – уже только двести, а в среду – около ста. Я думаю, это не потому, что все испугались, а из-за недостаточной координации забастовки», – отмечает бывший мазовец.
Семен хочет оспорить свое увольнение в суде и вернуться на работу.
«Раньше хотел уехать и понимаю тех, кто уезжает: у нас очень плохое социально-политическое и экономическое положение, – говорит слесарь. – Но теперь я для себя решил остаться на родине, я хочу делать свою страну лучше».
Телефон заместителя гендиректора по кадрам и идеологическим вопросам Зои Таран в течение суток не отвечал. Начальник отдела подготовки кадров МАЗа Владимир Свириденко заверил, что забастовки на МАЗе нет: «Все работают, бастуют за территорией завода». На вопрос, связаны ли увольнения на предприятии с участием в забастовках, собеседник belsat.eu ответил, что не владеет информацией.
НА/ОГ belsat.eu
