Кто и как расследовал крушение рейса MH17: западные и российские отчеты

ВИДЕО

https://www.youtube.com/watch?v=6hOoFHXl4WU&feature=youtu.be

17 июля 2014 года под Донецком разбился самолет «Boeing 777» компании Malaysia Airlines, летевший из Амстердама в Куала-Лумпур. До настоящего времени расходятся версии причин трагедии, в которой погибли 298 человек. Кто и как расследовал крушение рейса MH17?

Президент Соединенных штатов 18 июля 2014 года заявил, что самолет сбили сепаратисты с помощью ЗРК «Бук». К аналогичным выводам пришла и немецкая разведка BND. Министерство обороны России 21 июля того же года опубликовало спутниковые снимки, которые якобы подтверждали что пассажирский самолет сбили украинцы.

Согласно отчету международной комиссии, опубликованной 9 сентября 2014 года, самолет технически был исправен. Машина распалась в воздухе из-за «структурных повреждений, вызванных внешним воздействием многочисленных высокоэнергетических объектов».

14 ноября 2014 г. в эфире российского «Первого канала» продемонстрировали снимок, который прислал американский эксперт. На фотографии был якобы украинский самолет, который сбивает пассажирский лайнер.

Немного позже, 24 декабря, Владимир Маркин, представитель российского Следственного Комитета России, подтвердил версиюпро украинский боевой самолет.

9 декабря 2014 года опубликовали результаты совместного расследования немецкого издания «Der Spiegel», проекта «CORRECT! V» и нидерландской газеты «Algemeen Dagblad». Согласно отчету, самолет сбил комплекс «Бук», доставленный из района Курска.

12 мая 2015 года опубликовали отчет Бориса Немцова. Авторы пришли к выводу, что «Boeing» сбили сепаратисты с помощью ЗРК «Бук».

2 июня 2015 свою версию катастрофы опубликовал российский концерн «Алмаз-Антей». По его словам, пассажирский самолет сбили из украинского «Бука».

Совет Безопасности Нидерландов 13 октября 2015 года представил результаты своего расследования.

14 октября, через день после публикации нидерландской отчета, Федеральное Агентство воздушного транспорта России потребовало возобновить следствие. Россияне категорически не согласны с выводами отчета, кроме одного – ответственности Украины.

10 июля 2015 года Совет Безопасности ООН рассмотрел проект резолюции о создании международного трибунала по делу катастрофы малаазийскага самолета. Россия заблокировала решение.

24 февраля этого года независимые эксперты из проекта «Bellingcat» опубликовали доклад под заголовком «MH17: предполагаемые подозреваемые и свидетели из 53-й зенитно-ракетной бригады».

Экспертам «Bellingcat» удалось восстановить перемещения бригады летом 2014 года, ее состав и командную структуру. Кроме того, эксперты «Bellingcat» смогли установить личности тех россиян, которые отвечали за транспортировку ЗРК «Бук» на территорию Украины и за пуск ракеты, которая сбила самолет.

Среди них:

– военнослужащие 53-й зенитно-ракетной бригады армии РФ
– начальник войск противовоздушной обороны и авиации ЗВО Андрей Коханов
– командующий войсками Западного военного округа Анатолий Сидоров
– командующий войсками ПВО Сухопутных войск Вооруженных Сил РФ Александр Леонов
–главнокомандующий сухопутными войсками РФ Олег Салюков
министр обороны РФ Сергей Шойгу
верховный главнокомандующий Вооруженными Силами РФ Владимир Путин

«Бук» – самоходный зенитно-ракетный комплекс, созданный для борьбы с целями на высотах до 18 км.

Последний выпуск программы «Просвет» целиком:

https://www.youtube.com/watch?v=M8w1yv0123o

Смотрите также
Комментарии