Во время первого этапа гонки, стартовавшей в Парагвае, белорусский грузовик Сергея Вязовича повредил ветровое стекло так, что спортсмены решили его просто выжать.
2 января в парагвайской столице Асунсьон стартовало ежегодное ралли на мотоциклах, легковых и грузовых автомобилях, а также квадроциклах.
Уже в шестой раз участие в гонке принимает Минский автозавод.
В этом году «МАЗ» представляют три команды: пилота Сергея Вязовича, штурмана Павла Гаранина и механика Андрея Жигулина (511-й номер), Александра Василевского, Дмитрия Вихренко и Антона Запорощенко (номер 522), Алексея Вишневского, Максима Новикова и Алексея Неверовича (номер 533 ).
Во время первого дня гонки экипаж 511 в самом начале трассы повредил ветровое стекло веткой дерева и практически потерял видимость дороги. Спортсменам пришлось выжать стекло и поехать без него.
В результате белорусы финишировали на 12-м месте, отставая от лидера на 1 минуту и 33 секунды. Экипаж 522 после первого дня — на 21-м месте, 533 — на 23-м.
В классе грузовиков в ралли принимают участие 50 экипажей. Среди основных конкурентов белорусов — российский «КамАЗ», итальянское «Iveco», немецкий «MAN», французское «Renault» и чешская «Tatra».
На «Дакар» белорусы привезли два обновленных спорткара «МАЗ». Гоночные грузовики имеют 12,5-литровые двигатели мощностью 930 л. с., созданные чешской компанией «Buggyra». Конструкция грузовика стала надежнее, а в салоне появился кондиционер. В автомобиле также встроена система круиз-контроля.
У команды Александра Василевского грузовик предыдущей генерации — с двигателем производства Тутаевского моторного завода.
Гонка пройдет по горным перевалам и песчаным дюнам на территории трех стран — Парагвая, Аргентины и Боливии, и закончится 14 января в Буэнос-Айресе.
