Чтобы отремонтировать самолеты в Беларуси, эта страна НАТО поменяла закон


Один из болгарских штурмовиков Су-25 во время учений «Counterstrike» в июне 2017 года. Фото – Reuters/Forum

Европейские санкции запрещают членам ЕС торговать с Беларусью оружием. Чтобы отремонтировать в Беларуси уже приобретенную технику, парламент Болгарии вносит поправки в национальное законодательство.

Парламент Болгарии принял поправку к закону о контроле за экспортом военной продукции. Инициатива принадлежала члену партии «Болгарский национальное движение», а поправку сделали между чтениями совсем другого закона – «О запрещении химического оружия», пишет издание «Капитал».

Согласно изданию, идея закулисной правовой поправки заключается в том, чтобы снять контроль Министерства экономики над ремонтом и модернизацией вооружения.

Контракт на 88 млн евро

В ноябре 2018-го Болгария заключила с «558-м авиационным ремонтным заводом» в Барановичах договор на ремонт восьми штурмовиков Су-25. Сумма контракта составила 73,6 млн евро без НДС (или около 88 млн с НДС).

Болгарская армия имеет 14 штурмовиков Су-25, предназначенных для поддержки пехоты, однако только пять из них могут подняться в воздух. Заменить их должны американские F-16, но не раньше, чем через пять лет.

В декабре Министерство обороны Болгарии перечислило в Беларусь первый транш в размере около 41 млн евро. Однако деньги в Барановичи так и не попали – из-за директивы Евросоюза об эмбарго на поставку в Беларусь оружия и средств, которые могут использоваться для внутренних репрессий. В феврале ЕС продлил санкции еще на год.

По информации Министерства обороны Болгарии, ввоз техники в Беларусь не является экспортом, так как она ввозится временно для ремонта.

Решение проблемы Болгария возложила на парламентскую Комиссию по контролю над экспортом, сообшает издание «Дневник».

«Министерство обороны выплатило в декабре указанную сумму, после чего деньги вернул банк, который должен был сделать перевод», – рассказывал журналистам заместитель министра обороны Анатолий Величков в мае 2019-го.

Ожидается, что после опубликования правовых изменений министр обороны Болгарии подпишет временное разрешение на вывоз Су-25 в Беларусь, а министерство экономики не будет мешать «экспорту».

«Су-25 летят в Беларусь через «черный ход», – пишут болгарские СМИ.

Барановичский завод сможет начать ремонт болгарских самолетов после перевода средств, а прецедент может в будущем открыть белорусский рынок обслуживания и модернизации военной техники советского и российского производства для других стран Евросоюза.

ДД/АА belsat.eu

Смотрите также
Комментарии