По последним сведениям, с начала войны в Украину вернулись более 250 тысяч граждан, 80% из которых – мужчины. Но в это же время большое количество украинских мужчин продолжает оставаться за границей и работать, ведь сейчас их зарплаты – это единственное средство существования для семей. О том, как украинские дальнобойщики переживают войну, помогают своим семьям и справляются со стрессом, поговорили с их белорусским коллегой.
По словам дальнобойщика из Беларуси, на трак-паркингах Европы сейчас напряженная атмосфера. Водители, большая часть из которых – украинцы, не находят себе места: они постоянно с телефонами, пытаются связаться с родными и как-то помочь им из-за границы.
«24 числа мой напарник ночью прямо во время рейса разговаривал с семьей из-под Харькова и инструктировал: говорил брать документы, объяснял, где прятаться и что делать дальше».
По словам нашего собеседника, часть водителей из Украины вернулась на родину, но теперь они не имеют шансов выехать обратно на работу. Поэтому остальные пытаются вывезти семьи в Польшу и дальше в Европу.
«Большинство из них рвется домой, но тогда обратно уже не выехать. И они же сейчас – единственные кормильцы в семье, поэтому надо работать. Это разрывает мужчин на части. Бессилие, злость, невозможность быть с родными, когда они в опасности, и одновременно необходимость их обеспечивать».
Вся эта ситуация сильно влияет на психологическое состояние украинских водителей. Они злые, нервничают, проклинают Россию и Путина, плачут, ругаются даже между собой и сильно пьют. «Каждая кабина – это кубик жилого пространства, это одна семья. призрачные лица внутри, освещенные экранами смартфонов. Они напряженно читают, что еще разбомбили, куда ударили. Самая важная строчка любого мессенджера – когда был в сети. Статус жизни. Если «недавно был в сети» – пока все хорошо». Европейские работодатели понимают настроения водителей.
«Если водитель просит снять его с каденции, чтобы поехать домой или перевезти семью, фирмы идут навстречу. В своем большинстве водители не владеют иностранными языками, но когда начинается какой-то разговор на политическую тему, европейцы всячески поддерживают украинцев».
Очевидно, что на фоне российского вторжения в Украину часть украинских водителей начала враждебно относиться к российским коллегам, но большинство осуждает подобные действия. «Я слышал и видел видео, как портят машины россиян и машины на российских номерах. В крупных чатах дальнобойщиков отношение к такому резко отрицательное: хочешь воевать – езжай в Украину, бери автомат и защищай, а не на парковках делай из себя воина».
По словам водителя, в такой ситуации иногда достается и белорусам, которых также считают виновными в войне.
«К белорусам раньше всегда были доброжелательное отношение, а теперь – настороженное. Нам, белорусам, достается. Но большинство из тех, кто плохо относится к белорусам, – люди простые, из тех, что в августе спрашивали: «А чем вам Лукашенко не нравится? Он же порядок навел». Упоминание об этих словах охлаждает украинцев, они вспоминают, что сами так говорили, и тогда уже начинают разделять власть и непосредственно белорусов. Это морально затрудняет, особенно если ты был против Лукашенко, протестовал и вообще уехал из страны, чтобы не попасть под репрессии. Если есть ресурс – объясняем им это.
Но украинцам не это нужно. Я думаю, подсознательно они чувствуют, что белорусы им не враги. Прежде всего им нужно сочувствие, и здесь проблем нет, потому что мы на одной волне».
И в то же время белорусские водители стараются помогать украинцам.
«Многие водители готовы бесплатно или за символическое вознаграждение участвовать в доставке гуманитарной помощи. Поскольку водители неплохо зарабатывают, сами по себе деньги – не проблема. Проблема была у многих в том, как вывезти семью, учитывая, что у них есть и машины, но жена плохо водит, а муж не может приехать к ней, чтобы вывезти».
По словам водителя из Беларуси, его украинским коллегам сейчас действительно очень тяжело. И иногда работа – это единственное, что помогает спрятаться от ужасной реальности на родине.
«Спасают пейзажи, которые видишь за окном. Недавно ехал через Монблан из Франции в Италию, затем через Австрию и Германию. Это очень красиво, как во сне… После которого просыпаешься и понимаешь, что где война. И хочется проснуться еще раз».
Наш собеседник отмечает, что в случае еще большего ухудшения ситуации в Украине немалая часть водителей готова вернуться домой, несмотря на потерю единственного на семью дохода. Белорус же, со своей стороны, уже сейчас пожертвовал деньги на помощь Украине.
Ночью на 24 февраля Владимир Путин объявил начало войны (в России ее называют «специальной военной операцией») с целью «денацификации и демилитаризации» Украины. 27 февраля Украина официально направила иск против России в Международный суд ООН. В нем Киев просит привлечь Россию к ответственности, в том числе за искажение понятия «геноцид» для оправдания агрессии против Украины.
ВК belsat.eu