Из-за транспортировки товара подсанкционного «Беларуськалия» в отставку может уйти и целое правительство Литвы.
«Литовская железная дорога» (Lietuvos geležinkeliai) объявила об отставке генерального директора компании Мантасу Бартушко. Правление кампании 14 декабря решило подготовить план переходного периода, после которого генеральный директор уйдет в отставку.
Председатель правления отметил, что компания «не имела достаточных правовых инструментов», чтобы «реализовать свою политическую волю», но, «сосредоточившись на защите компании от финансовых угроз», железная дорога «недооценила репутационные риски». При том глава правления похвалил отличную трансформацию железной дороги в течение последних пяти лет.
Ранее, отмечается в заявлении железной дороги, грузы «Беларуськалия» убрали со стратегических направлений, а бюджет на 2022 год рассчитали без грузов из «Беларуськалия». Но, утверждает руководство железной дороги, полностью остановить грузоперевозки подсанкционной компании можно только при наличии необходимой правовой базы, которой сейчас не хватает.
Ранее представитель «Литовской железной дороги» объяснял, что компания уже пыталась погасить этот дополнительный аванс через Swedbank 7 декабря, после встречи с премьер-министром, за день до приобретения силы санкций США, но 8 декабря деньги были возвращены на счет железной дороги, так как российский банк-корреспондент ВТБ, обслуживающий «Беларуськалий», отклонил перевод средств.
Скандал начался из-за авансового платежа от «Беларуськалия» «Литовской железной дороге» за перевоз удобрений в декабре и частично в январе – после начала действия санкций США. Сначала о желании уйти в отставку заявил министр иностранных дел Литвы, потом и министр транспорта. В конце концов, премьер не исключила отставки всего правительства.
АА/ММ belsat.eu