Комарин – самый южный поселок Беларуси. До Гомеля – 155 километров, а вот до украинского Чернигова – всего шестьдесят. Не удивительно, что местные жители, когда нужно выбраться за покупками, предпочитают «иностранное путешествие». Однако в последнее время сделать это все труднее: электричка, которая идет до Чернигова, начала курсировать всего раз в неделю. Комаринцы переживают, что единственный железнодорожный путь в Украину могут вовсе отменить.
Ездить из Комарина в Гомель и далеко, и дороже: билет в обе стороны стоит 28 рублей. А вот до украинского Чернигова – всего 6. Для кошелька разница ощутима, говорит пенсионерка Зинаида Маневич.
«В Гомель – 200 км туда, 200 оттуда. А там еще и походить надо! А мне уже и возраст не позволяет постоянно туда-сюда ездить. А здесь мы купить ничего не можем. Брагин – такая же шарага, как и здесь, Хойники тоже. А туда [в Чернигов] съездим – 60 км всего, покупаем там все, что хочешь», – рассказывает жительница поселка Зинаида Маневич.
Местные пользуются станцией «Иолча» – единственной на территории нашей страны, которую обслуживает иностранная железная дорога. По Беларуси проходит примерно 20-километровый отрезок украинской железной дороги. «Укрзалізныці» он нужен для того, чтобы из города Славутич на Чернобыльскую АЭС мог курсировать прямой поезд с работниками станции. Дорогу строили еще во время СССР и не стали огибать границу соседней республики. Новое же расписание электрички мешает не только «шопингу». Многие мои родственников по обе стороны границы.
«Раньше ходила [электричка] в пятницу вечером: ехали люди, помогали родственникам и в воскресенье вечером уезжали домой. А теперь ходит только в субботу: утром приезжай, вечером уезжай. А что за день можно успеть сделать?», – говорит Анна Моник, жительница Комарина.
Изменение расписания – инициатива украинской стороны. Об этом говорят представители Белорусской железной дороги. Для «Укрзалізныці» это нерентабельный маршрут.
«В апреле ходит по субботам, а как будет дальше, неизвестно. Будет ходить, но как и когда, пока не знает никто. У меня таких сведений нет», – сообщил начальник железнодорожной станции «Иолча» Николай Мищенко.
Неопределенность с расписанием порождает слухи об отмене железнодорожного сообщения. «Электричка нам нужна!» – все, как один, говорят жители Комарина. Равнодушных в этом вопросе в поселке нет.
Последняя на сегодняшний день электричка по маршруту Иолча – Чернигов отъехала 28 апреля. Поедет ли она в следующую субботу, пока неизвестно.
Михаил Ильин, «Белсат»
