Тофик Али-Заде переехал в Беларусь из Азербайджана в девяностых. И уже почти 20 лет он работает водителем троллейбуса в Могилеве.
А начиналась история электротранспорта в Могилеве вот с этой модели – «ЗИУ-5», которая сегодня как раритет стоит во дворе троллейбусного парка. 19 января 1970 года шесть таких троллейбусов впервые вышли на маршрут Железнодорожный вокзал – поселок Куйбышева. За 50 лет в Могилеве создано 7 троллейбусных маршрутов.
Директор троллейбусного парка Сергей Монастыренко так комментирует сегодняшнее состояние:
«За время существования троллейбусного парка, точно я не могу сказать, но около 2 миллиардов 100 миллионов пассажиров мы перевезли. В настоящее время троллейбусный парк – это 114 единиц и 649 человек».
Чтобы отметить свой 50-летний юбилей, 19 января троллейбусный парк выпустил на маршрут №2 пять празднично украшенных троллейбусов. На бортах – изображения всех поколений троллейбусов, а в салоне – листовки и голосовые сообщения с краткой исторической справкой об истории могилевских троллейбусов.
Главным вопросом для троллейбусного парка в Могилеве остается восстановление подвижного состава. Пока что происходит оно очень медленно: одна-две машины в год.
Два электробуса, которые ездят по могилевским улицам, подарила городу на 750-летие китайская делегация из города Ху-Нань. И руководство парка, и водители троллейбусов высказывают пожелания, чтобы в городе становилось больше именно электробусов.
Ольга Васильева, «Белсат»
