Ехали-ехали. И – докатились. Цена новых автомобилей марок, которые перестали собирать или доставлять на российский рынок, взлетела на треть. А восемь из десяти самых популярных марок года в прошлом году были те, что собрали именно в России. Воспользоваться ситуацией решила «БелДжи», которая собирается увеличить продажи и нарастить объемы производства. Смогут ли найти спасательный круг? И куда повернет авторынок?
Смотрите сюжет в нашем видео:
Растет спрос на автомобили завода «БелДжи» – не в рекламных целях и анонимно рассказала «Белсату» работница одного из автосалонов Джили по итогам собственных продаж и наблюдений за марками автомобилей на дорогах столицы.
Санкции уже вскоре не позволят белорусу приобрести нового «европейца». Сейчас автомобили из старых поставок в наличии есть, но цена с конца февраля выросла на 35-40%. Бизнесмен Александр Кнырович говорит, что белорус, имеющий $ 30 тысяч, все равно не пересядет на новый Джили –скорее приобретет марку с более устойчивой репутацией.
Юлия Тельпук, «Белсат»
