Chińczycy testują na Białorusi autobus bezzałogowy

Inwestorzy z Państwa Środka zaprezentowali wczoraj swój nowy projekt – chiński autobus autonomiczny białoruskiej produkcji.

Pierwszym takim pojazdem w kraju przejechał się wczoraj szef administracji obwodu mińskiego Alaksandr Turczyn i kierownictwo chińsko-białoruskiego parku przemysłowego “Wielki Kamień” – pisze portal mlyn.by.

Bezzałogowy autobus jest przedstawiany władzom jako projekt białorusko-chiński. Zdjęcie: Pawieł Arłouski, mlyn.by

Projekt autobusu został opracowany przez naukowców z Singapuru. Maszyną można kierować w dwóch trybach – w pełni autonomicznym i ręcznie. Prototyp rozwija maksymalną prędkość 40 km/h, jednak bezpieczna prędkość eksploatacyjna jest niższa – około 25 km/h. Zasięg autonomicznego autobusu wynosi 180 kilometrów, a pełne ładowanie akumulatorów trwa ponad 4 godziny.

Goście pokazu zrobili niewielką rundę po terenie parku przemysłowego. Po historycznym przejeździe Alaksandr Turczynau podzielił się wrażeniami i opowiedział o perspektywach wprowadzenia takiego transportu w obwodzie mińskim, którym kieruje.

Próbny przejazd autobusu bez kierowcy nadzorował też oficer drogówki. Zdjęcie: Pawieł Arłouski, mlyn.by

– To rzeczywiście niezwykłe przeżycie – powiedział urzędnik. – Ta historia zaczęła się już na początku 2019 roku, gdy zdecydowaliśmy, że wprowadzimy strefy testowe 5G. Częścią tego pomysłu było przetestowanie, jak w parku przemysłowym może działać transport bezzałogowy. Dziś była pierwsza próba, ale myślę, że to tylko początek.

O dalszym wdrażaniu projektu przewodniczący mińskiego obwodowego komitetu wykonawczego rozmawiał z kierownictwem parku przemysłowego. Białoruski urzędnik omówił też z chińskimi inwestorami ich aktualne projekty.

Chiński przemysł motoryzacyjny jest obecny na Białorusi od lat. W zakładach BelGee montowane są sedany i SUVy chińskiej marki Geely. W ten sposób administracja białoruskiego przywódcy Alaksandra Łukaszenki realizuje jego marzenie o krajowym samochodzie osobowym. Problemem jest jednak brak kupców – Białorusini uważają te maszyny za awaryjne, trafiają więc głównie do służb, urzędów i przedsiębiorstw państwowych.

https://belsat.eu/pl/news/produkcja-chinskich-crossoverow-geely-wstrzymana-na-bialorusi/

kt,pj/belsat.eu

Wiadomości