Przez Polskę, a nie Białoruś. Litewskie koleje testują zastępcze połączenia z Ukrainą

Przebieg nowej trasy już wytycza wchodzący w skład Kolei Litewskich (Lietuvos geležinkelių) przewoźnik towarowy LTG Cargo.

Zdj. ltgcargo.pl

Firma już wysłała pierwszy pociąg, który dotarł do granicy polsko-ukraińskiej i wrócił z 50 kontenerami. Nigdy wcześniej w swojej historii litewski przewoźnik nie dostarczał towarów z Ukrainy trasą omijającą Białoruś. „Jazdę próbną” LTG Cargo zorganizowała po to, aby ocenić przebieg trasy oraz czas potrzebny na przewóz towarów i potencjalne problemy logistyczne.

Połączenie zaplanowano wyłącznie po „wąskich” torach o rozstawie 1435 mm. Licząca ok. 1500 km trasa przebiegnie od terminalu w Kownie przez Polskę do terminalu na granicy z Ukrainą. Jeśli przedsięwzięcie się powiedzie, towar można dostarczyć do Kowna bez zmiany trasy i bez przeładowania.

Białoruska „bitwa o tory”: nie puścić rosyjskich transportów na Ukrainę

zch, cez/ belsat.eu

Wiadomości