Rosja. Łada planuje produkcję samochodów elektrycznych

Łada e-Largus ma być produkowana seryjnie od 2024 roku. Konstrukcja jest oparta na wycofanej już z produkcji Dacii Logan MCV. To konstrukcja z 2006 roku.

Nieznane są charakterystyki samochodu. Wiadomo jedynie, że baterie mają być umieszczone pod podłogą. Konstrukcja musi zostać przystosowana do silnika elektrycznego. Auto ma mieć zasięg do 400 kilometrów, co -według ekspertów- jest zawyżoną liczbą.

Pierwsze seria ma zostać wyprodukowana w przyszłym roku, a regularna produkcja ma ruszyć w 2024 roku. Producent, AwtoWAZ nie ma jeszcze dostawców części. Na dzisiaj, 60 procent może pochodzić z Rosji.

Właściciele nowych rosyjskich ład dowiadują się na piśmie, że nie wyjadą nimi za granicę

Wiadomo tylko, że auto ma być produkowane w Iżewsku. Tamtejsze zakłady są w stanie produkować 220 tysięcy samochodów rocznie. Dotąd pochodziły stamtąd, między innymi, Łady Vesty, która teraz ma być produkowana w Togliatti.

Po rozpoczęciu rosyjskiej inwazji na Ukrainę 24 lutego prawie wszyscy główni zagraniczni producenci samochodów ogłosili zamknięcie swoich rosyjskich zakładów produkcyjnych, a także zaprzestanie dostaw swoich produktów do Rosji.

„Aby zachować pamięć o synu kupili nowy samochód”. Rosyjska telewizja o rodzicach zabitego na Ukrainie

Największy krajowy producent samochodów – AwtoWAZ – wstrzymał produkcję wszystkich modeli oprócz „uproszczonej” wersji samochodu Łada Granta. Z powodu braku importowanych komponentów, w samochodzie zrezygnowano z poduszek powietrznych i systemu hamulcowego ABS. Z dawnego wyposażenia udało się zachować elektrycznie podnoszone szyby. Najtańsza wersja samochodu kosztuje ponad 678 tys. rubli (ponad 53 tys. zł).

pp/belsat.eu wg Kommersant

Tagi: Rosja sankcje

Wiadomości