Паводле Беларуская аўтамабільнай асацыяцыі (БАА), летась «шэры» увоз легкавых аўтаў скараціўся больш, чым утрая.
Дылеры называюць гэта стратэгічнай перамогай над перагоншчыкамі.
Як заявіў старшыня БАА, кіраўнік імпарцёрам «Volkswagen» у Беларусі Сяргей Міхневіч, 2016 год скончыўся даволі сурʼёзнымі зменамі на рынку.
«Калі мы паглядзім 2015 год, то ён скончыўся на адзнацы каля 50 тыс. новых легкавых і лёгкіх камерцыйных аўтаў, з якіх практычна палова (22,1 тыс.) прыпадала на» шэры «увоз з Расеі. 2016 год паказаў дынаміку практычна 33 % зніжэння рынку да 2015 года. Але дадзенае зніжэнне адбылося за кошт змяншэння »шэрага« сегмента. А вось аўтамабільныя дылеры здолелі ўтрымаць тыя ж абʼёмы продажаў », – патлумачыў Сяргей Міхневіч.
«Асабісты капітал» пра набыццё аўта
Калі ў пазамінулым годзе афіцыйныя продажы склалі 27,9 тыс. аўтаў, то ў мінулым – 27,7 тыс. Пры гэтым «шэрых» аўтаў з Расеі ўвезлі ўсяго 5,9 тысяч – утрая менш у параўнанні з пазамінулым годам.
Топ-3 аўтамабільных марак-лідараў продажаў у Беларусі ў 2016-м (паводле БАА):
1. «Renault»
2. «Volkswagen»
3. «Lada»
Глядзіце таксама:
