С сегодняшнего дня и до конца следующей недели. На внутренней стороне петербургской кольцевой будет стоять протестный лагерь дальнобойщиков. Фуры встанут по всей стране. Москва, Иркутск, Новосибирск, Вологда, другие города. Но Петербург традиционно центр этой стачки. Здесь лагерь будет круглосуточным.
«В РЕФе мы оборудуем штаб, кухню, все удобства для проживания. Потому что это все-таки 10 дней. Надо питаться, общаться. Общаться с людьми, которых мы ждем здесь. Журналистов, корреспондентов, просто сочувствующих», – говорит участник акции Михаил Гороновский.
Объединение перевозчиков России и примкнувшие дальнобои протестуют против ПЛАТОНа – системы взимания платы за тонну. Её запустили 2 года назад – собирать с владельцев грузовиков возмещение вреда, причиняемого дорогам. Но жертвы ПЛАТОНа утверждают – к дорогам это отношения не имеет. Деньги с транспортных компаний получают приближенные Владимира Путина.
«Это частные компании. Это ООО РТ-Инвест транспортные системы, где 50% уставного капитала имеет Ротнеберг Игорь Аркадьевич. 50 % уставного капитала ООО РТИС. ООО РТИС является учредителем еще 4-5 организаций», – говорит предприниматель Сергей Понежа.
Активистов преследуют. 1 декабря Минюст признал Объединение перевозчиков России (ОПР) иностранным агентом – за анонимное пожертвование из-за рубежа. Накануне акции протеста в Петербурге были задержаны лидеры организации. Председатель ОПР Андрей Бажутин объявил об участии в президентской гонке, после чего, утверждают соратники, на него началась настоящая охота.
«Инспекторы не просто так там стояли. Все входы с этого поселка – там три входа, три выхода, были перекрыты патрульными машинами и они прекрасно знали, какие номера останавливать. Потому что была колонна и остановили сразу именно Бажутина», – говорит координатор отделения ОПР Анатолий Шилов.
Последняя акция протеста дальнобойщиков проходила весной этого года. Сотни фур встали у обочины по всей стране. В Дагетсане были столкновения с силовиками. Самые отчаянные отправились в автопоход на Москву и частично перекрывали столичный КАД. Индивидуальные предприниматели говорят, что работать с введением ПЛАТОНа стало невыгодно. И многие готовы, стоять до конца.
Роман Перл, Петербург, «Белсат»
